節前大盤在抱團白馬股的拉昇之下，出現了一波紅包行情。而在節後開盤後，大盤卻直接高開低走，同時，抱團股均出現了不同程度的下跌回落。不過，這也是正常的。因為不管是多麼強勢的板塊和個股都會出現回調，抱團白馬股也不例外。在今天有色板塊也出現回落之後，沉寂已久的航空板塊卻扛起了反彈的大旗。今天就來看看航空板塊中的幾隻代表個股，成色如何。
洪都航空主營航空飛行器的研發、製造、銷售和服務等業務。
三季度營收超30個億，利潤超1200萬，同比增長超115?
洪都航空是航空工業集團下屬教練機生產基地，公司依託洪都集團的研發基礎，2019年公司與洪都公司進行資產置換，承接了集團教練機總體和空面導彈總體業務，形成教練機+導彈防務業務雙主業。
航空工業洪都是全行業內唯一的“廠所合一”“機彈一體”“戰訓合一”的大型軍工企業集團。集團下屬兩個研究所：650所（飛機設計研究所）和660所（導彈設計研究所）。650所先後研製了初教5、初教6、強5、殲12、K8、JL8、L15（教10）等12個機種，40多個型號。660所則是中航工業旗下唯一的空面導彈研製基地。50多年來成功研製並定型裝備部隊6型海防導彈，2型空地導彈，1型空艦導彈。累計批產交付2千餘枚海防導彈，近千枚空地導彈。
公司的初教六飛機取得TC/PC證，是我國第一個進行軍轉民的飛機型號，標誌着初教6飛機正式進入國內民用航空市場，對促進全國民用航空產業發展和企業改革深度發展具有重要意義。初教六飛機首創“當年投產、當年試飛、當年鉛封、當年交付、當年轉場”的行業記錄。
從走勢上看，洪都航空目前周線仍然處於上升趨勢，價格回調到30周均線附近後，價格反彈。
航發動力主營航空發動機批量製造、航空發動機零部件外貿轉包生產及非航空產品生產業務。
三季度營收超154個億，利潤超6個億，同比增長超50?
航發動力是我國唯一的全種類軍用航空發動機研製基地，三代主戰機型唯一國產供應商。
公司聚焦航空發動機及燃氣輪機主業，產業鏈條涵蓋航空發動機的研製、生產、試驗、銷售和維修保障五大環節，是國內唯一的生產製造渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞全種類軍用航空發動機企業，也是我國三代主戰機型發動機的國內唯一供應商。
根據公司之前公告，在國內第三代發動機中，大推力、小推力航空發動機已經形成批產能力，而中等推力航空發動機研製之前仍屬空白。黎陽動力是我國中等推力航空發動機的重要生產基地之一，此建設項目完成後，公司發動機的總體研製水平將從二代向三代轉型升級。
航發動力目前周線同樣處於上升趨勢中，價格也在回調到30周均線附近開始震盪。
晨曦航空主營研發、生產、銷售航空機電產品及提供相關專業技術服務，主要產品及服務涉及航空慣性導航、航空發動機電子及無人機領域。
晨曦航空致力於以先進的航空電子、導航控制及動力技術為核心，獨特的系統思維理念為牽引進行戰略性、前瞻性技術及產品開發，結合橫向系統級跨界融合創新持續發展縱向各細分專業深度研究探索。
公司將依託已有航空電子、導航控制及動力三大業務方向的發展，在鞏固已有產品市場，充分提高技術基礎的同時，持續發展慣性器件、航空電子、智能導航、飛行控制、自動測試、航空發動機數字控制、航空發動機及其零部件、無人機總體、大型直升機動力平台、航空大數據分析等多個專業方向，使公司持續擁有較大的技術規模及極強的技術競爭力。
晨曦航空周線趨勢向上，價格也在回調到30周均線附近震盪反彈。
中航機電主營航空產業、車船載產業、製冷及醫療器械產業和電力電氣裝備。
公司2020年預計實現營業收入122.60億，同比增長1.06?預計實現歸母淨利潤10.76億，同比增長11.99?
公司是航空機電業務的專業化整合平台，不斷進行優質資產的注入及低效資產的剝離，從2013年開始，陸續開展了12家航空機電企業的資產整合工作，公司的航空軍品業務收入從2013年的24.45億元，逐年提升至2019年83.77億元。
2019年公司轉讓盈利能力不佳的子公司貴陽航空電機有限公司100?權，同時現金收購南京航健航空裝備技術服務有限公司70?股權，納入具備高利潤率和高成長性的航空機電維修業務。
過過去20年的持續發展，公司軍機機電業務處於歷史最好時期，前期技術積澱逐步向高附加值機電產品批產轉化，自2020中報起部分子公司規模效應顯現、業績顯著提速。
此外，軍機機電系統一、二級配套產品安全敏感性高，進入壁壘高。產品質量缺陷可能直接導致機毀人亡，公司在軍機機電產品領域處於國內壟斷地位，具備較強的議價能力和確定的盈利空間。
從走勢上看，中航機電，周線仍然處於上升趨勢中。價格也在回調到30周均線附近反彈。
洪都航空同時構築了教練機和導彈防務雙主業；航發動力是我國唯一的全種類軍用航空發動機研製基地，三代主戰機型唯一國產供應商；晨曦航空是國內少數同時擁有航空技術信息化中關鍵的導航、控制、通訊、航空計算機等核心技術的企業；中航機電是航空工業集團機電板塊上市平台，有望分享航空裝備列裝持續增長與先進戰機機電系統價值量提升的雙重紅利。
大家更看好哪一隻個股，誰有望在後續軍工反彈中拔得頭籌？