買股票前MACD一旦出現“空中加油”形態，就是幹，絕佳好行情
MACD空中加油
股票中的“空中加油”是非常常見的一種情況，是指股票在放量上漲後，出現短暫的橫盤整理，然後再次大幅上漲。空中加油股票成功的特點是：第一，能量保持大幅放大;第二，強勢特徵明顯;第三，短時間內出現暴漲。
其形態特徵有：
1、“空中加油”是股票走勢的一個強勢形態;
2、空中加油主要指標看MACD，強勢區運行、最好沒有高位死叉;
3、空中加油從成交量看，相應的為縮量調整走勢;
4、通常“空中加油”後會展開一輪凌厲升勢。
其MACD顯示形式有：
1、經過拉昇後，進入良性“空中加油”主要表現，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。
2、能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的時候也就預示“空中加油”有希望。
3、比較安全的“空中加油”形態，上下波動小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區高點基本一致。
個股案例：
空中加油九大形態
先來簡單介紹比較有代表性的MACD空中加油的九種形態。
(一)白線與黃線粘合白線略在上
經過拉昇後，進入良性“空中加油”主要表現，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。這種可關注。
(二)金叉預示“空中加油”有希望
能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的時候也就預示“空中加油”有希望。這種不成型的暫時不要着急進。小心出現下面圖七的情況。
(三)黃白線距離0軸太近，死叉放綠柱
失敗的“空中加油”，會損失慘重，黃線白線距離0軸線太近，很難進入強勢加油，一旦死叉放綠柱，別忘記果斷離場。
(四)上下波動小，後市有戲
比較安全的“空中加油”形態，上下波動小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區高點基本一致，此種形態一般後面有戲。
(五)加速的“空中加油”
進入加速的“空中加油”激進膽大的可以買進，快速獲利，只留幾天。但風險也是很大，一旦下跌，速度超乎尋常。
(六)多次空中加油
多次空中加油，此股操作難度大，主力猶豫不決，後面有一定上升空間，但獲利空間有限，不建議操作，一般出現這樣走勢，都是K線在做複雜的頭部，等頭部做好了，主力籌碼也基本賣的差不多了。
(七)過強的“空中加油”
過強的“空中加油”是暗藏着殺機的，白線與紅柱乖離過遠，中間金叉沒形成趕快離場。
(八)吸籌時間過長的“空中加油”
前期走的比較慢，吸籌時間過長的“空中加油”，優點是量的變化比較温和，只要綠柱不放大，股價圍繞着10天線和5天線，真正的空中加油剛剛開始。
(九)加油加出了雙肩頂
加油加出了雙肩頂。左邊白線明顯帶有尖角，右邊一旦出現對稱的尖角，火速離場，股價很容易轉瞬之間化金為泥。
空中加油”的運用
“空中加油”是否成功，關鍵是主力的意圖決定。空中加油一般都會有象樣的行情，只有在政策面的刻意打壓或者周邊市場影響，否則主力不會就次撤除，因為空中加油 之前，一般都有拉昇過程，這個過程，也是主力不斷堆積籌碼的過程，堆積的過程中，籌碼的成本實際是在不斷的抬高，主力如果就此撤離，無疑是不賺錢的買賣。
非常多的股票進入“空中加油”，能否加油成功，還有得於市場之外的一些因素，不是所有的“空中加油”都能獲得成功，籌碼分佈不夠集中的空中加油，會因為多空 的分歧而打破格局。中高度盤的“空中加油”更有價值投資。這就需要您對MACD的觀察，什麼位置屬於該股票的高位，數據因為股票的流通盤和價格不同，不同 股票高低位的數據也不一樣，這是需要看黃線與紅柱的距離，有的時候，盤感比技術更加重要。