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悉尼機場拒絕166億美元收購提議 稱公司價值被低估

由 忻素芹 發佈於 財經

財聯社(上海,編輯卞純)訊,悉尼機場(Sydney Airport Holdings Pty Ltd)週四(7月15日)表示,將拒絕由一批基礎設施投資者提出的222.6億澳元(166億美元)收購提議。這本來應該成為澳大利亞創紀錄低利率時代激起的收購熱潮中最大交易之一。

這家澳大利亞最大機場運營商表示,董事們一致認為,該提議低估了機場的價值,不符合股東的最佳利益。

由IFM Investors、QSuper和Global Infrastructure Partners組成的財團上週提出以每股8.25澳元收購悉尼機場,雖然較報價發出前的最後收盤價5.81澳元溢價42%,但仍低於2019年底Covid-19肆虐航空業之前接近9澳元的峯值。

Refinitiv數據顯示,如果收購成功,這將是澳大利亞以美元計算的最大規模收購之一,僅次於2017年歐洲最大的房地產公司Unibail-Rodamco以220億美元的價格收購購物中心運營商Westfield Group。

悉尼機場股價週四早盤處於7.82澳元,週三收於7.8澳元,因投資者對董事會未來是否會接受收購提議不確定。

該公司週四表示,股價在短期內可能低於該財團的報價,但董事會只會推進一項能夠“實現並認可適當長期價值”的控制權變更交易。

傑富瑞(Jefferies)分析師安東尼•莫爾德(Anthony Moulder)上週表示,這一提議被視為一個良好的開端,但與當前的公允價值相比,收購溢價還不夠高。

悉尼機場是澳大利亞唯一一家上市的機場運營商,收購該機場將是對旅遊業的長期押注。競購者正尋求在全球旅遊開始回暖之前,利用悉尼機場市值暴跌尚未復甦而獲取豐厚利潤。

創紀錄低利率激發收購潮

悉尼機場不只是一個買家。媒體上週援引未具名消息人士稱,由麥格理集團(Macquarie Group)牽頭的一個財團也正在考慮一個競爭性報價,談判尚處於初期階段。

創紀錄的低利率促使養老基金及其投資經理追逐更高的收益率,正從包括澳洲電信(Telstra Corp .)和物流服務提供商Qube Holdings在內的一系列公司中購買資產。

市值為32億美元的基礎設施公司Spark Infrastructure Group週三股價大漲,此前媒體報道稱該公司收到了一份收購要約。