怪獸充電衝刺“共享充電寶第一股”:已連續兩年盈利,阿里持股16.5%

怪獸充電衝刺“共享充電寶第一股”:已連續兩年盈利,阿里持股16.5%

“共享充電寶”第一股來了!

美東時間3月12日,怪獸充電正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交F-1招股説明書,計劃以“EM”為股票代碼在納斯達克掛牌上市。

怪獸充電用作“佔位符”的暫定募資規模為1億美元,高盛、花旗和華興資本擔任聯席主承銷商,中銀國際為副承銷商。

怪獸充電計劃將本次募資所得用於拓展業務、擴大員工隊伍、支持公司的資本支出、戰略投資以及滿足一般營運資金需求。

“充電寶”第一股,2020年營收28.09億元

資料顯示,2017年5月,怪獸充電在上海正式成立。在招股書中,怪獸充電將自己定位為一家通過線上線下網絡提供移動設備充電服務的消費科技公司。

招股書顯示,2019年怪獸充電營收20.2億元,在受疫情衝擊的2020年,營收達28.1億元,同比增長38.9%。其中,從收入結構上來看,充電寶收入是絕對的大頭,來自移動設備充電業務的這塊收入為27.115億元,佔總收入比為96.5%。此外,還有小部分收入來自充電寶銷售。

怪獸充電衝刺“共享充電寶第一股”:已連續兩年盈利,阿里持股16.5%

盈利水平上,相較2019年淨利潤1.6億元,2020年怪獸充電受衝擊較大,只有7540萬元,相當於每天賺20萬元,同比下滑55%,淨利率也從8.2%下滑到2.7%。

招股書裏的艾瑞諮詢報告顯示,2020年怪獸充電以34.4%的市場份額位列第一,成為中國最大的共享充電運營商。在用户數量上,截止2019年底和2020年底,累計註冊用户分別為1.491億和2.194億。

對於共享充電寶的運營來説,POI數量(商户點位數)和可用充電寶數量是衡量業務擴張和覆蓋的兩個重要指標。

截至2020年12月31日,怪獸充電在中國超過1500個地區擁有超過66.4萬個POI興趣點和超過500萬個移動電源,覆蓋娛樂場所、餐廳、購物中心、酒店、交通樞紐和其他公共場所。其中,怪獸充電約57.6%的興趣點位於一、二線城市,約42.4%則位於三線及以下城市。

艾瑞諮詢的報告顯示,截至2020年年底,移動設備充電服務僅佔中國潛在POI的9.3%;換言之,這一相對不高的滲透率為各共享充電運營商的未來發展提供更大的想象空間。

阿里、高瓴、小米等豪華股東陣容浮出水面

在股權架構上,招股書顯示,怪獸充電管理層持有超級投票權,對公司擁有控制權。機構股東中,阿里為第一大股東,持股16.5%;而高瓴資本持股11.7%,為另一持股超10%的機構投資方;高瓴資本運營合夥人、前美團COO、阿里巴巴銷售副總裁幹嘉偉(阿甘)則個人持股1.9%。

此外,順為資本、軟銀、小米、尚珹資本、雲九資本和CMC資本分別持有8.8%、7.7%、7.5%、7.5%、5.8%和5.4%的股份。

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創始團隊方面。創始人、董事長兼CEO蔡光淵、聯合創始人兼CMO徐培峯以及聯合創始人兼CMO張耀榆分別持有6.6%、4.6%和1.2%的股份。

值得注意的是,招股書中還披露了怪獸充電近期完成的D輪融資,由阿里、CMC領投,凱雷(CGI)、高瓴、軟銀亞洲跟投,融資金額超過2億美元。這筆投資早前未有在任何對外渠道公開。

共享充電寶再掀“漲價潮”

近期,有消費者反饋共享充電寶悄悄漲價了。據封面新聞報道,記者調查發現,共享充電寶漲價為普遍現象,市面上的共享充電寶每小時租借費用多為3元和4元,24小時封頂價格從20元到40元不等。此外,同一品牌在不同場所的計費標準也不同。

實際上,共享充電寶漲價多時。2019年下半年,繼共享單車告別一元時代之後,已經逐鹿約5年時間的共享充電寶,以漲價之姿重回公眾視野。

對此,有網友表示:貴的離譜、想錢想瘋了。

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業內人士表示,共享充電寶漲價需要分兩個情況來看,第一種是正常漲價,行業玩家慢慢在調價,大家需要賺錢,行業需要健康有序發展,這是必然規律。另一種漲價存在渠道裹挾的情況,有些場景入駐需要不菲的入場費,尤其是一些娛樂場所。

據21經濟報道,另有分析人士認為,共享充電寶市場的漲價行為不可能定期進行,畢竟現在充電寶售價已經很低,如果租賃價格過高,價格敏感的用户可能會選擇隨身攜帶充電寶。

得益於手機用户對共享充電寶產生了依賴性,一個個共享充電寶企業才得以興起。但近年來,安卓手機的快充技術的普及,使得安卓用户使用共享充電寶的次數大大減少。可以説,蘋果決定了共享充電寶行業規模。但手機電池技術也即將日趨成熟,到那時,共享充電寶行業就會慢慢衰敗。若這些企業只有單一的經營模式,要在資本市場上立足,那是遠遠不夠的。

對於即將衝擊IPO的共享充電寶企業來説,如何講好新的故事,才決定了他們能否持續得到資本市場的青睞。

(鈦媒體APP編輯楓葉綜合自IPO早知道、21世紀經濟報道、新京報、華爾街見聞等)

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