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2014年何小鵬在廣州創立了小鵬汽車，2018年1月開始交付新車，逐漸成為國內排行前列的電動汽車品牌。在創立之初，小鵬汽車一直以行業巨頭特斯拉作為自己的競爭目標，何小鵬經常與馬斯克隔空互懟，甚至與特斯拉產生了多次民事訴訟。近期何小鵬在創新大會2021上卻表示，自己購買了不少特斯拉股票。
作為行業老對手，曾經多次挖對方牆角，還與對方打了官司，居然還買對方的股票，令許多網友感到驚訝。何小鵬表示，自己購買特斯拉股票只是為了學習，特斯拉是行業大牛，新能源技術、自動駕駛技術都值得小鵬汽車學習。
當然，購買特斯拉股票實打實的為何小鵬帶來了不少經濟收入。何小鵬在2019年底購入特斯拉股票，當初是大約每股85美元左右，現在特斯拉的股票已經漲到每股875美元左右，升值超過10倍。何小鵬通過購買特斯拉股票賺的錢，已經足夠買兩三架飛機。
不得不説，特斯拉股票這些年升值速度太快了。此前雷科技曾報道，亞馬遜員工Jason DeBolt從13年開始購入特斯拉股票，平均每股購入成本僅58美元，如今已經擁有14850股特斯拉股票，資產超過1200萬美元，39歲就宣佈退休，成了一條鹹魚（露出了羨慕的目光）。文章：狂攬7800萬！亞馬遜員工炒特斯拉股票成富豪，39歲宣佈退休
作為小鵬汽車創始人，何小鵬通過購買特斯拉股票的方式持續關注特斯拉，並向特斯拉學習，精神值得肯定。儘管購買特斯拉股票讓何小鵬大賺，但對於何小鵬來説，最重要的財富肯定是自己的小鵬汽車。
小鵬汽車已經在美國上市，目前每股47美元，總市值361億美元。在自動駕駛、激光雷達、新能源等領域，小鵬汽車都有許多技術專利。此前馬斯克曾揶揄小鵬汽車只有特斯拉舊版軟件，但沒有最新的神經網絡計算機。何小鵬則回應特斯拉，在中國的自動駕駛領域，要有準備被小鵬汽車打得找不到東，期待在國際市場相遇。
雷科技認為，這幾年是電動汽車和自動駕駛技術蓬勃發展的時間，蘋果、華為、百度等企業也紛紛跨行進入汽車領域。由於頭部化並不嚴重，市場存在較大可發展空間。期待全球眾多汽車巨頭和網絡巨頭齊聚一堂，通過良性競爭帶動電動汽車和自動駕駛技術的進步。
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