指數基金“搭車”指南：誰是投資者躺贏神器

　　為什麼有人只能“躺平”，而有人卻能“躺贏”？

　　“股神”巴菲特長期看好指數基金，他曾發起十年賭約，讓指數基金挑戰主動管理基金，所選指數正是近期創出新高的標普500，結果指數基金勝出。

　　在國內基金市場上，指數基金已成體系。數百條賽道，過千隻產品，上萬億規模，龍頭基金公司打造的指數產品成為投資者“躺贏”的利器。

　　《投資者網》擬於近期重磅推出《指數基金“搭車”指南》專題策劃，挖掘國內優秀指數基金的投資價值，併為投資者詳解用好這些工具的訣竅。

　　事實上，今年指數基金的增長速度明顯加快，目前產品成立數量已經接近去年的90%。據統計，截至8月6日，被動投資於股票(含A股及海外市場)的指數基金共有1407只，跟蹤了394個指數，今年6月末規模合計達1.38萬億元。

　　統計還顯示，多家基金公司旗下指數基金規模超過千億元，華夏基金、易方達基金、國泰基金、南方基金、招商基金規模居行業前五。同時，數十隻指數基金單隻規模達到百億級別，招商中證白酒A、華夏上證50ETF、華泰柏瑞滬深300ETF、南方中證500ETF、國泰中證全指證券公司ETF規模更是均超過300億元。

　　從管理業績上看，今年初至8月6日，滬深300指數下跌6%，而千逾只指數基金跑贏大盤，更有145只復權單位淨值增長超過20%，其中53只漲幅超過40%。

　　特別是在近期火爆的新能源賽道上，相關指數基金為投資者帶來豐厚回報。易方達中證新能源ETF、華夏中證新能源ETF、鵬華中證光伏產業ETF、天弘中證新能源汽車A、平安中證新能源汽車產業ETF、華安中證新能源汽車ETF等年內收益率均在50%以上。

　　優秀的指數基金長期業績同樣經得起考驗。匯添富中證新能源汽車產業A、富國中證新能源汽車A、國泰國證新能源汽車近三年收益率均超過200%。

　　從操作方式上看，投資者從二級市場買賣指數基金，便宜又快捷。而指數基金在二級市場交易活躍，數十隻基金年初以來交易額超過500億元，更有14只基金超過1000億元。

　　將指數基金打造成優秀的投資工具並不容易，從產品設計到後期維護，從基金公司內部配置資源到外部商務協作，要求基金公司既有深厚的人才及指數開發經驗儲備，又有大量的資源投入。

　　對於在指數投資領域持續領先的基金公司，本專題將深入解讀其投資策略、團隊架構及產品優勢，全面呈現公司指基戰隊的綜合實力。

　　本專題在《投資者網》刊出的同時，還將率先在各大主流財經網站同步推出，通過縱深挖掘數據和獨家報道，搶佔報道潮的制高點。

（文章來源：投資者網）