2021年3月11日 驅動中國晚報
貨拉拉公佈安全整改進度
據搜狐網報道，今日，貨拉拉通過其官方微博公佈整改進度。貨拉拉已上線跟車/搬家訂單的全程錄音功能。承載錄像和信息採集功能的“安心拉”智能行駛記錄儀，已開始在長沙裝車進行產品驗證，試運行和優化後逐步向全國推廣；其他整改措施也正按計劃推進。
在錄音功能上，貨拉拉表示目前已覆蓋平台全部車型，司機抵達裝貨地後即自動同步開啓錄音，行程中只要App保持運行，錄音即可持續，卸貨完畢後錄音結束並自動上傳雲端保存7天，對於疑問訂單或糾紛訂單，將適當延長保存時限。
而對於“安心拉”智能行駛記錄儀，貨拉拉風控負責人朱懷宇介紹説，該款設備有車內外全方位錄音錄像、實時車輛定位及軌跡採集、隱藏式報警、語音提示四項功能，內置AI算法識別異常狀態，駕駛室、車廂有異動均可實時提醒，保障司機、客户及貨物安全。譬如，“安心拉”識別到司機有疲勞駕駛、瞌睡等行為時，會觸發後台分析並及時給司機提醒；當貨廂內的貨物有異常狀態時，該系統也會幫助識別並反饋，提升貨物安全性。
貨拉拉方面表示，當前已在長沙裝車試運行10台“安心拉”智能行駛記錄儀，4月起，將陸續在上海、杭州、蘇州等8個城市上線試運行1萬台，7月開始在全國推廣應用，預計將於年底覆蓋同城業務50%訂單。在達到一定的覆蓋量後，搬家及跟車訂單會優先推送給裝有“安心拉”智能行駛記錄儀的車輛。
在安全事件處置方面，貨拉拉也已完成安全處置標準流程升級，並在業務落地的180個城市與當地警方建立了信息通報專屬通道，確保與平台相關的涉警信息可快速通暢流轉，與此配套的7×24小時專屬處置團隊也已組建完成。
嘀嗒出行回應女乘客被司機惡意夾傷
據新浪網報道，網友爆料稱在雲南搭乘嘀嗒順風車時與司機發生爭執，過程中因司機關車門導致腿被夾傷。當事人李女士透露，因堵車司機晚點近1小時，坐上車後又接了另外2名乘客，到達澄江市後，要求李女士下車並確認“到達目的地”。
3月10日，嘀嗒出行發佈情況説明，指出當事車主到達了地圖指針所在地，兩人因目的地不一致產生糾紛，當事車主因未能文明處理司乘糾紛，賬號會予以封禁。
影星起訴抖音
據搜狐網報道，天眼查APP顯示，近日，靳東與北京微播視界科技有限公司網絡侵權責任糾紛的案件開庭公告公開，案號為（2021）京0491民初10208號，由北京互聯網法院經辦。原告為靳東，被告為北京微播視界科技有限公司，該案件將於5月26日公開審理。
據央視網此前報道，曾有六旬粉絲沉迷假“靳東”要私奔。在該短視頻平台上有多個假冒明星、名人的賬號，他們不僅會欺騙粉絲的感情，而且還會通過理財、賣貨等方式來欺騙粉絲。
京東發佈四季度財報數據
據搜狐網報道，京東今天發佈四季度及全年財報，財報顯示去年四季度，京東營收2243億元人民幣，市場預期2195.19億元，上年同期為1707億元，同比增長31%。其中，淨服務收入為321億元，同比增長53.2%。第四季度調整後每ADS收益1.49元，市場預估1.24元。
去年（2020年）全年，京東總營收為7458億元，較2019年增長29.3%。2020年全年淨服務收入為939億元，比2019年全年增長42.0%。全年經營利潤為123億元，2019年全年為90億元。非美國通用會計準則下（Non-GAAP），2020年全年經營利潤為153億元，經營利潤率為2.1%。2019年全年非美國通用會計準則下（Non-GAAP）經營利潤為89億元人民幣，經營利潤率為1.5%。2020年全年京東零售經營利潤率為2.8%，2019年全年為2.5%。
2020年全年，歸屬於普通股股東的淨利潤為494億元，2019年全年為122億元人民幣。2020年全年非美國通用會計準則下（Non-GAAP），歸屬於普通股股東的淨利潤為168億元，2019年全年為107億元。
經營層面，截至去年年底，京東年度活躍購買用户為4.719億，一年淨增近1.1億。其中，80%的新用户來自於下沉市場。京東物流管理了超900個倉庫，包括雲倉在內的2100萬平方米的倉儲面積。
截至去年年底，京東現金及現金等價物、受限資金及短期投資共計1511億元。上年同期為645億元。
特斯拉車頂維權車主發聲
據快科技報道，近日發生的車主在特斯拉4S店門前坐車頂維權事件，在特斯拉方面回應後，維權女車主再次發聲，稱特斯拉回應內容不實。
在接受媒體採訪時，女車主表示，“在任何情況下，我都未説過不同意調解。同時，我也從未不同意委託第三方檢測機構來鑑定。”
“因為我覺得傳統（燃）油車的鑑定和電動車是有區別的，所以希望能更慎重一點，找一家權威且雙方均認可的機構來鑑定。目前，我正在多方諮詢相關業內人士。”
此外，對於特斯拉所稱的未見車輛制動異常異常，維權車主表示，她父親駕齡超30年，最基本的交通規則還是懂的，更不會拿一家大小的生命來開玩笑。
“我曾多次向特斯拉方面要求提供車輛事故前的行車數據，但均被工作人員以種種理由婉拒了。迄今為止，我仍未拿到一份完整數據。”因而她對特斯拉提供的行車數據的真實性，持懷疑態度。
針對撤訴一事，車主解釋稱：“當時，我擔心書面文字與口頭敍述內容意思有所出入，本着更嚴謹的態度，就在當天下午在相關部門工作人員的指導下完成了撤訴。”
目前，維權車主與特斯拉方面，仍在協商處理當中。對此，我們也將會保持關注。
小米將於本月底行駛股權回購
據新浪網報道，小米集團今日發佈公告，宣佈董事會決定行使股份回購授權，在禁止買賣期結束之後（即3月24日），小米將不定期地開始在公開市場回購股份，回購上限為100億港元。此前，在2020年6月23日，小米股東大會通過決議，賦予董事回購股份的一般性授權，數目不超過2020年6月23日已發行股份總數的10%。
2021年3月11日，董事會正式決定行使該授權。由於即將發佈2020年年度業績報告，根據上市規則，小米不得在2021年2月23日至3月24日業績發佈日的期間買賣股份，因此該項股權回購將於禁止買賣期結束後不定期執行。
公告顯示，小米集團董事會認為，小米現有財務資源足以支持股份購回，並維持穩健的財務狀況。在“手機X AIoT”戰略推動下，小米進行回購表達了對業務現狀及前景的信心，且最終會為小米帶來裨益，為股東創造價值。
京東發佈2020年財報
據網易報道，京東集團宣佈其截至2020年12月31日的第四季度和全年未經審計財務業績。財報顯示2020年第四季度，京東集團淨收入為2,243億元人民幣，同比增長31.4%，其中淨服務收入為321億元人民幣，同比增長53.2%，佔淨收入的比重達到14.3%。2020年全年淨收入為7,458億元人民幣，其中淨服務收入為939億元人民幣
2020年第四季度歸屬於普通股股東的淨收入為243億元人民幣（37億美元），去年同期為36億元人民幣。2020年全年歸屬於普通股股東的淨收入為494億元人民幣（76億美元），而2019年全年則為122億元人民幣。非美國通用會計準則歸屬於普通股股東的淨收入2020年全年為人民幣168億元（約合26億美元），而2019年全年為人民幣107億元。
截至2020年12月31日，京東過去12個月的活躍購買用户數達到4.719億，同比增長30.3％。全年淨增了近1.1億活躍用户，超過80%的新增活躍用户來自於下沉市場。
2020年受全球疫情等因素影響，國內就業形勢趨緊，京東體系上市公司及非上市公司仍實現了淨增10萬名員工，截至2020年12月31日，除兼職人員以及實習生外，京東約有310,000名員工。（員工總人數為36萬。）
截至2020年12月31日，京東物流運營超過900個倉庫。包含京東物流管理的雲倉面積在內，京東物流倉儲總面積約2,100萬平方米。
截至2020年12月31日，京東現金及現金等價物、受限資金及短期投資共計1,511億元人民幣（約232億美元）。截至2019年12月31日，京東現金及現金等價物、受限資金及短期投資共計645億元人民幣。
京東產發在2020年第四季度推出了首支物流地產開發基金，資產管理規模達30億元人民幣，核心投資者包括新加坡主權財富基金GIC和阿聯酋主權投資公司穆巴達拉。截至目前，核心基金和開發基金的資產管理規模合計超過190億元人民幣。
百度即將啓動港股二次上市
據網易報道，兩位知情人士透露，搜索引擎巨頭百度將於週五在香港啓動二次上市，並將出售約4%的股份。按目前股價計算，該公司將籌資至少30億美元。百度拒絕就此次置評。今年到目前為止，在美國納斯達克上市的百度股價已經上漲了18.1%，目前為每股255.14美元。該股於2月19日創造了2021年的峯值，當時每股達到339.91美元。
知情人士表示，這筆交易至少從週二就已經準備好啓動，但該公司始終在等待紐約股市(尤其是科技股)的波動有所緩解，然後才會推進交易。
顧問們一直在密切關注香港恆生科技指數，全球金融市場數據和基礎設施提供商Refinitiv的數據顯示，該指數週一下跌了6.4%，為去年7月16日以來的最大單日跌幅。
恆生科技指數週四上漲逾5%，顯示投資者對香港科技股的信心有所增強。但本週以來，該股指仍下跌了1.2%。
百度並非唯一準備在香港二次上市的公司。在過去一年多時間裏，在美國上市的多家中國公司都採取了類似措施。Refinitiv的數據顯示，2020年有12家公司在香港二次上市，共籌資190.6億美元。
這一趨勢是阿里巴巴在2019年拉開序幕的，當時該公司在香港出售了價值129億美元的股票，以此實現多地上市目標。