4月13日，一列從深圳平湖南站始發，終點到波蘭馬拉舍維奇中歐班列在中蒙最大陸路口岸---二連浩特口岸順利完成口岸查驗和編組。
“此班列搭載40尺集裝箱50個，運載貨物主要為液晶屏組件、筆記本電腦等，貨重227.13噸，貨值4557.3萬元。”二連海關鐵路監管一科副科長王麥力更介紹説。
該班列的順利通行標誌着二連浩特口岸進出境中歐班列線路增至46條。
二連浩特口岸位於中國正北方，是“一帶一路”建設和“中蒙俄經濟走廊”上的重要節點城市，是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸，也是中國國內貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道。
“中歐班列的快速發展，提升了國際物流行業競爭壓力，激發了整體市場活力，而‘高質量物流’為國際貿易企業帶來的成本降低，最終會體現在商品價格上，受益的還是消費者。”二連浩特市億海貨物運輸代理有限公司總經理劉總成介紹。
為了有效地保障中歐班列發展，二連海關精準施策、靶向發力，有針對性地做好中歐班列各項工作。與企業開展座談，繼續推廣優化“專人、專崗、專窗”及“政策優先宣講、單證優先審核、查驗優先機檢、班列優先驗放、問題優先解決”的“三專五優”工作法；科學運用口岸監管設施，拓展智慧監控、智能查檢系統運用效率，實現口岸環節的全方位覆蓋和全流程監管；持續做好“7×24”小時預約通關機制，暢通電話、微信、郵箱等溝通渠道，及時為企業排憂解難。
近年來，中歐班列以便捷的手續、突出的運能、傑出的安全性和低廉的價格等優勢，吸引着越來越多的外貿企業選擇它作為國際貿易的運輸方式，貨物種類愈加豐富，貨物“含金量”也隨之逐步提升。（梁曉虹 李璟雨）
來源:新華社客户端