各地政策加持，氫能板塊迎來大爆發！頂級遊資紛紛入場，未來前景幾何？

財聯社8月16日訊，政策加持之下，前期醖釀已久的氫能板塊迎來大爆發。

消息面上，自7月國資委透露，超三分之一央企正在制定氫能全產業鏈佈局開始，各地接連出台發展氫能相關政策。近日，河北省出台了氫能產業發展“十四五”規劃，提出到2022年，氫能關鍵裝備及其核心零部件基本實現自主化和批量化生產，氫能產業鏈年產值達到150億元。到2025年，培育國內先進的企業10-15家，氫能產業鏈年產值達到500億元。

今日盤後，北京市也發佈了氫能產業發展實施方案（2021-2025年）。其中也提到了類似目標，2025年前，京津冀區域將累計實現氫能產業鏈產業規模1000億元以上，減少碳排放200萬噸等。

產業建設進程呼之欲出，氫能個股今日也狂掀漲停潮，中泰股份、致遠新能、深冷股份、厚普股份、科融環境等個股實現20cm漲停。

盤後龍虎榜數據顯示，十隻氫能源概念股登上今日龍虎榜，其中八隻個股獲資金淨買入。其中厚普股份獲淨買入金額最高。

厚普股份是國內首家箱式加氫站解決方案供應商，在今日實現2連榜。近三個交易日內，機構席位買入厚普股份達4204萬元，頂級遊資華鑫證券深圳益田路買入3445萬元，一線遊資財通證券杭州上塘路買入6353萬元，另有知名營業部東莞證券北京分公司買入4569萬元。

另一隻漲停的個股致遠新能近幾個交易日也頗受遊資青睞，頂級遊資中國銀河證券紹興今日淨賣出近千萬，近期大舉買入致遠新能過億的財通證券杭州上塘路今日淨賣出超6500億，而中信證券上海溧陽路今日買入超1300萬。

光大證券殷中樞等表示，第一批示範城市羣名單的公佈將成為產業發展的重要節點。當下的氫燃料電池產業正處於2009年電動汽車行業的“十城千輛”階段，類似的“十城千輛”、“以獎代補”政策將開啓燃料電池產業化序幕。在碳中和背景下，氫能與燃料電池產業是碳減排的重要抓手之一，燃料電池降本進程快速推進，城市羣申報完畢，北京冬奧會將使用氫能車作為保障用車，地方配套、行業龍頭公司的融資也在加速推進，產業發展拐點在即。