一個研究團隊表示，在G7實施俄油限價的頭幾周，俄油的平均價格一度達每桶74美元左右......
一些學者表示，西方在對俄油實施價格上限後的幾周內，俄羅斯企業從出售石油中獲得的收入遠遠超過此前的預期。這項研究削弱了一種觀點，即限價令正在減少俄羅斯的收入。
根據國際金融研究所（IIF）、哥倫比亞大學和加州大學等專家的計算，俄羅斯原油價格在G7設定價格上限後的四周內平均達到了每桶74美元左右。這比G7從去年12月5日起設定的每桶60美元的限價高出了約四分之一。
他們的這一觀點是基於在俄油上限實施的四周內，對通過港口和管道出口所有俄羅斯原油的海關發票數據的分析得出的。
雖然俄羅斯本身沒有提供這些數據，但這些學者所作的研究將引起一些政府的警惕，這些政府認為，價格上限對減少俄羅斯的能源收入方面取得了巨大成功。此前，專業大宗商品定價公司表示，在波羅的海和黑海出口時，該國的旗艦原油烏拉爾原油的價格跌至60美元的限價下方。
這一篇報告的作者表示：
“我們意外地發現，俄羅斯原油的銷售價格遠高於每桶60美元的上限水平，這迫切要求我們對這些交易進行進一步調查，並加強執法。”
這篇報告的作者建議嚴格執行制裁措施，以確保買家遵守運輸和保險服務方面的限制。
研究顯示，從太平洋港口出口到亞洲等主要目的地的俄油價格甚至更高，平均達每桶82美元。
報告還表示，俄羅斯約一半的貨物由國有控股的Sovcomflot PJSC或“影子船隊”油輪運輸，因此不受價格上限限制，其餘貨物依賴西方航運服務，因此受價格上限限制。
在最後，作者們承認，這些來自海關的數字有一些侷限性。他們指出，付款時間和某些情況下的交貨時間可能與發票上寫的日期不同。不過，他們表示，他們相信從此得出的總體結論是有效的。
雖然G7實施價格上限是為了減少俄羅斯的收入，但另一個目標是同時讓俄羅斯原油留在全球市場上。這一上限是由美國財政部等機構提出的。
美國辯稱，即使俄羅斯原油的交易價格確實高於上限，這也給了買家議價能力，同時避免了俄羅斯大幅削減出口，從而推高原油價格。數據也支持這一觀點，因為俄羅斯的大多數原油價格遠低於布倫特等國際基準價格。
根據限價條款，企業和貿易商只有在以每桶60美元或更低的價格購買俄羅斯原油時，才能獲得多種西方服務，尤其是行業標準保險。這一上限將每兩個月修訂一次。
俄羅斯大約三分之一的預算收入來自石油和天然氣行業，目前，該國正在改變計算石油税的方式，並對烏拉爾原油的出口價格採用更小的折扣。
據俄羅斯財政部估計，俄羅斯總統普京早些時候批准的石油税調整預計將使俄羅斯今年的預算增加6600億盧布（合87億美元），且這一調整不會影響到俄羅斯的產量。