問題分析
（1）請問創業板ETF和創業板50有啥區別，哪個好？
創業板ETF有十幾個，跟的類型都不盡相同，我默認你説的是創業板指。創業板指是從創業板中選取流動市值前100的個股組成，又叫創業板100。而創業板50是從創業板指數的100只樣本股中（根據流動性指標，具體為交易量排名前50）選取50只組成樣本股。這兩類其實差距不會特別大，二選一的話一般建議拿主流的創業板指。
（2）哈哥，醫藥還可以大規模進入嗎？
及時性問題沒法在盤中回覆，現在聊一聊。目前醫療醫藥已經有止跌反彈的趨勢，且整體調整的時間和空間足夠，這塊也是我們前邊常聊到甚至説越跌越補，補滿賣其他基金繼續補的依據在。
如果現在是21年1月份，那麼對於高風險承受能力投資者會建議可以適當做下右側，即適當追高提倉。但目前年底還是有降價、衝擊和機構業績兑現的利空和壓力在，仍存一定概率反覆，所以不建議大幅度地追入，以我們前邊的低吸情況，也基本近滿了。
（3）中證全指汽車指數哈哥可以分析一下嗎，其重倉的邏輯是什麼，還有和新能源汽車的區別，麻煩了。
中證指數的編排都有一套特定的規則，擴展地聊內容太多了，可以暫時簡單理解和行業個股權重關係很大。
CS新能車（和國證新能車）和中證全指汽車（汽車指數）的區別在於，汽車指數配置上更多是國內的車企，而新能源汽車指數在配置上除了部分車企外，更多會涉及新能源汽車的產業鏈，多數涉及特斯拉概念，兩類指數都跟行業大勢走，但細分上是有不低差別的。
（4）請教個問題目前海富通我虧損15個點，是繼續加倉還是替換？
海公公表現也比較那啥，原則上不建議虧損直接置換，可以採用定投的方式拉低均價，然後輪動回升盈利後出場，再選擇好的標的。
但一些經常調倉的主動基常出現頻繁踩坑的情況，即“追漲殺跌”，故能承受風險的前提下，如果對它失去信心且確信未來一段時間表現會差於某隻基金，那麼可以轉換過去及時止損。
個人持倉和持倉架構
（1）對持倉分三大區域，21年仍是100層操作模式，但是定投區會歸進來100層操作裏邊。
（2）短中線波段區域：一般選擇彈性大的細分行業，目前持有的是半導體、5G、新能源（車/光伏）、醫療、醫藥、白酒、建材、證券、有色。然後經過近兩週數據化佈局方式，和這幾天精簡思路，給到一個通俗易懂，不同倉位朋友都可參考的佈局模式（可以注意每週的覆盤和午評對各細分領域的持倉上限建議）
（3）長線投資區域：目前暫定四大模式。藍籌混合+主線混合+AH混合+成長混合，這塊主要用底倉+類定投規避短期波動，而後主要看向長線的回報，對經理和基金往期的表現有較高要求。後邊有好的類型會增設。
（4）週期定投區域：依託於個人的手動定投技術（週末也會回顧），進行每週定投+補投+到點止盈。
總結
不知不覺一天過去了，近期較多時間解決大家提出的一些問題。目前快到一年總結了，會考慮在12月中下旬，陸續把倉位整理一下，然後21年會留一定金額操作給鐵粉參考。
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（每日操作可移步螞蟻或頭條）