8只基金5只負回報,博時基金陳鵬揚卸任2只在管產品

8只基金5只負回報,博時基金陳鵬揚卸任2只在管產品

  中新經緯10月18日電 (周奕航)17日,博時基金髮布了基金經理職位變更的公告,陳鵬揚因崗位調動卸任了博時成長精選、博時榮升穩健添利兩隻基金,相關基金由王凌霄以及李重陽、羅霄接棒管理。

  關於陳鵬揚職位變動的原因,中新經緯向博時基金求證,對方並未針對此問題進行回覆,但表示當前應以底部思維看待市場,注重攻守兼備,以“順週期+成長”兩頭槓鈴配置。

  8只產品中有5只負收益

  Wind數據顯示,陳鵬揚卸任上述2只基金後,在管基金還有8只(A、C份額合併計算),分別是博時裕隆、博時成長優選、博時價值臻選、博時成長領航、博時恆悦、博時樂享、博時成長優勢以及博時成長臻選基金。

  作為公募基金十年老將,陳鵬揚於2012年加入博時基金,歷任研究員、資深研究員職位,並於2015年正式成為投資經理。“博時裕隆”作為其在2015年開始管理的第一隻基金,八年時間任職回報高達120.92%,年化回報為10.21%。

  但除了博時裕隆外,陳鵬揚管理的其餘基金中,兩隻產品回報率為正,另5只均為負收益。包括博時價值臻選、博時成長領航、博時樂享、博時成長優勢以及博時成長臻選基金在內,任職回報率分別為-38.15%、-33.94%、-6.33%、-27.13%和-10.08%。

8只基金5只負回報,博時基金陳鵬揚卸任2只在管產品

  來源:Wind

  其中,2021年成立的博時成長領航是陳鵬揚管理規模最高的在管產品,基金規模為47.68億元。但該產品自成立以來,回報率便持續告負——2022年收益率為-23.94%,到了2023年收益率有所反彈,截至10月17日收益率為-10.09%。

  從博時成長領航重倉的個股來看,截至2023年二季度末,該基金前十大重倉中出現了長城汽車、杭氧股份、金風科技、立訊精密等個股的身影。

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  來源:Wind

  “由於產品結構上在電新、汽車等方向配置較多,而在市場熱度較高的央國企、AI方向配置相對較少,整體組合跑輸基準。”在安撫投資者之餘,陳鵬揚也在2023年中報中表示,下半年,市場估值已經處於較有吸引力的區間,當前的預期有望得到修復,產業結構升級、高質量發展等方向將存在結構性機會。

  而關於陳鵬揚此番職位變動的原因,中新經緯向博時基金求證,對方並未對此問題進行回覆。

  關於未來的投資策略以及重點關注的賽道,博時基金向中新經緯表示,一方面,關注順週期與高股息的交集,具備上行期權同時可加強組合防守能力;另一方面,增配科技成長,進一步增強組合的進攻性。具體配置思路遵守“復甦預期+中特估高分紅+產業趨勢”三大主線。

  基金經理扎堆“瘦身”喜憂參半

  2023年以來,公募基金行業“去規模化”趨勢明顯。多名基金經理宣佈“瘦身”,進而減少所掌管的基金數量和規模。

  在剛剛過去的9月,中歐基金葛蘭、諾安基金蔡嵩松宣佈卸任在管產品,在基金業引起較大震動。而在此之前,前海開源基金曲揚、信達澳亞基金馮明遠、興證全球基金謝治宇、鵬華基金王宗合等明星基金經理均有卸任在管產品“減負”的動作。

  對此,前海開源基金首席經濟學家楊德龍認為,卸任在管基金產品,對基金經理來説可以減輕壓力,將更多精力放在投研工作上;相應地,基金公司也應重點關注公司整體的投研能力和品牌價值,才能具有更好的發展前景。

  環業投資集團(IPG)中國首席經濟學家柏文喜則向中新經緯表示,基金經理主動減負、降低在管產品規模,可以使其提高效率,專注於投資領域;但也存在讓投資者信任度下降、基金公司形象受損等缺點。

  “因此,基金公司應重視多元化投資風格的基金經理團隊建設,避免投資風格的單一化和過度依賴明星基金經理的風險;要建立完善的內部風險控制機制,推動行業邁向高質量發展階段。”柏文喜補充道。(更多報道線索,請聯繫本文作者周奕航:[email protected])(中新經緯APP)

  (文中觀點僅供參考,不構成投資建議,投資有風險,入市需謹慎。)

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責任編輯:魏薇 李中元

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