9月30日，多氟多化工股份有限公司(以下簡稱“多氟多”)發佈公告公稱，公司召開第六屆董事會第十一次(臨時)會議，審議通過了《關於出售子公司河北紅星汽車製造有限公司股權的議案》。
《電鰻財經》瞭解到，為落實邢台市委、市政府“五未土地”處置有關要求，推進河北紅星汽車製造有限公司(以下簡稱“紅星汽車”)發展，同時基於多氟多未來產業發展戰略規劃以及對新能源汽車行業的判斷，多氟多、鷹潭多氟多新能源發展投資中心(有限合夥)(以下簡稱“鷹潭多氟多”)與邢台龍岡投資有限公司(以下簡稱“龍岡投資”)於近期擬簽訂《股權轉讓協議》，將多氟多持有的紅星汽車58.88%股權、鷹潭多氟多持有的紅星汽車30.97%股權分別轉讓給龍岡投資。
根據評估報告顯示，在評估基準日2020年7月31日，紅星汽車賬面資產總額為4.48億元，負債總額為3.15億元，淨資產為1.33億元。採用資產基礎法評估後資產總額5.41億元，負債總額為3.08億元，淨資產價值為2.33億元，評估增值1.01億元，增值率為75.82%。
因此，紅星汽車100%股權的總價款為2.33億元，多氟多持有的紅星汽車58.88%股權作價1.37億元、鷹潭多氟多持有的紅星汽車30.97%股權作價人民幣7223.15萬元分別轉讓給龍岡投資。上述轉讓款將分兩期支付，第一期付款，在股權轉讓協議簽訂當日，龍岡投資向多氟多、鷹潭多氟多支付總交易額的50%。第二期付款，在第一次付款後7日內龍岡投資將剩餘總交易額的50%轉至雙方共同設立的共管賬户後，各方辦理股權變更登記。辦理股權變更登記後三日內龍岡投資將共管賬户上款項轉入多氟多、鷹潭多氟多賬户。
股權轉讓前，多氟多持有紅星汽車58.88%的股權，鷹潭多氟多持有紅星汽車30.97%的股權，龍岡投資持有紅星汽車10.15%股權。股權轉讓完成後，龍岡投資將持有紅星汽車100%股權，多氟多不再持有紅星汽車的股權，紅星汽車將不再納入公司合併報表範圍。
《電鰻財經》注意到，2019年，多氟多實現營業收入38.51億元，較去年同期下降1.59%，歸屬於上市公司股東的淨利潤為-4.16億元，較去年同期下降731.56%。而今年年初受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，多氟多及產業鏈上下游客户復工延遲，各項業務開展受到較大影響。
雖然，該公司積極有序的恢復各項生產經營活動，但2020年上半年，多氟多實現營業收入17.32億元，比上年同期下降13.95%，歸屬於上市公司股東的淨利潤1571.10萬元，比上年同期下降82.08%。由此可見，多氟多現階段的經營狀況表現不佳。
據悉，多氟多致力於發展化工新材料、動力鋰電池和新能源汽車等業務。其新能源汽車業務主要產品包括新能源乘用車、新能源物流車等，用於交通運輸、共享出行。但隨着市場競爭加劇、新能源汽車補貼政策收緊，新能源汽車市場分化更為明顯。新能源汽車行業正在從政策驅動向市場驅動、創新驅動轉換。
紅星汽車是多氟多新能源汽車業務的重要運作平台，但2019年、2020年1-7月，紅星汽車實現營業收入843.07萬元、185.23萬元，歸屬於母公司所有者的淨利潤-2.77億元、-5785.98萬元。紅星汽車連年虧損的情形對多氟多的經營業績造成較大壓力。
此次，多氟多出售紅星汽車正是基於對未來產業發展規劃以及新能源汽車業務發展情況而做出的決策，多氟多擬逐步退出新能源汽車產業，發展自身優勢產業，聚焦新材料和無機氟化鹽產業。同時，出售紅星汽車股權能夠補充多氟多經營資金，改善公司現金流，助推公司的可持續發展。但此次資產出售事項仍需提交公司股東大會審議，《電鰻財經》也將對多氟多在新能源汽車業務領域的變化予以長期關注。