文：包雯雯
馬雲、劉強東、王健林等人紛紛佈局大健康產業，讓我們預測到大健康行業的“錢途”。而鋰電板塊的全面“爆發”，也讓不少人將目光轉移至該產業，想要成為站在“風口上的豬”。
2021年8月4日，鋰電板塊迎來“好消息”。無論是比亞迪，還是恩捷股份，都實現了“漲停”。
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而“鋰電一哥”的寧德時代就更為驚人，在“暴漲”後，將自己的總市值送上A股第四的位置，總計1.32萬億(成功“孕育”一家萬億市值企業)。也正是如此，寧德時代領先邁瑞醫療和金龍魚，成為“創業板”市值最高的存在。
所以寧德時代的“戰績”，也讓我們再次意識到鋰電行業的“錢途”。而除了寧德時代以外，還有什麼其他富豪在這個行業“誕生”嗎？
在討論其他，因為鋰電而富起來的富豪之前。我們還是看一看創業板的“驕傲”——寧德時代，這個“新來”的萬億市值企業。
就寧德時代來講，本身就是一家鋰離子電池供應商，專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售。我們熟知的鋰電池材料、動力電池系統以及儲能系統，都是寧德時代的主要產品。
作為新能源汽車行業的“龍頭股”，差不多四成的市場份額，都在寧德時代的手中。而且我們都知道，無論是國內還是國外，新能源汽車無疑是一個大趨勢。
不少國家和地區，已經發布了燃油車的“禁售令”。這對於新能源汽車的銷售和發展來講，“錢途”無限。所以幹這行的鋰電企業們，自然一路“高歌猛進”。
截至8月4日收盤的時候，寧德時代以569元收盤。相較於2021年最低點的280元左右，實現了“翻倍”的增長。作為“一把手”的曾毓羣，自然身家也是一漲再漲。
來自福布斯全球實時富豪榜的數據顯示，曾毓羣的身價已經達到505億美元，約為3261億元人民幣。
不僅超過大名鼎鼎的李嘉誠，成為中國香港新首富以外。還超越馬雲、馬化騰，成為僅次於鍾睒睒的，中國第二大富豪。
而且寧德時代，還代表着中國企業，在全球動力電池的企業競爭中，表現優異。就全球動力電池行業格局來講，大抵上是寧德時代和韓國LG，輪流問鼎龍頭之位。日本的松下，當然也有一定的市場份額。但整體來講，還是寧德時代和韓國LG的“半壁天下”。
不過前面我們也講了，鋰電板塊在“瘋狂成長”。帶來中國香港新首富的同時，其實還孕育了一些富豪。
比亞迪是一個漲停的存在，恩捷股份同樣如此。所以除了曾毓羣以外，還有兩位和比亞迪、恩捷股份相關的富豪，身家增長情況自然也不會“遜色”。
來自比亞迪的王傳福，在一年不到的時間內，就“增長”了千億的身家。來自順豐的王衞，已經被其“甩”在身後。
同樣是來自8月4日的數據，寧德時代增長的同時，比亞迪其實也迎來了好消息。不僅總市值達到8800多億，超過中國銀行、中國石油。
還首次將自己，送進了A股的前十名。而且就股價來講，最終報收308.09元/股，也是比亞迪第一次實現300元的突破。
所以連帶着，也讓王傳福躋身進入千億富豪行列。2020年胡潤富豪榜單中，王傳福還只有500億左右的身價。而現在，計算其持股價值，約為1600億。不到一年時間，王傳福就“賺了”千億身家。
而最後一位，便是來自恩捷股份的李曉明。對他而言，我們還停留在雲南首富家族，一家六口、五口換上美國籍的消息上。卻不知道靠着鋰電行業，該“移民”富豪家族，也早已賺得“盆滿缽滿”。
8月4日的時候，恩捷股份的單股報價已經超過280元，而總市值也已經來到2510億元。不僅如此，包括李曉明在內的6位家族成員，還是恩捷股份的一致行動人。
手握將近一半股份的李曉明家族，自然算是收益最大的存在。按照8月4日的“報價”，李曉明家族持有的該企業股份價值已經達到1200億元左右。就是不知道他們一家五口美國國籍身份，要如何“使用”下去了。
綜上而言，如今的鋰電行業，讓我們看到了真真切切的財富。不僅有人成為雲南第一位千億身價富豪，還有人藉此成為中國香港新首富。
除此之外，在新能源汽車的推動之下，鋰電板塊大抵上還將繼續前行。鋰電設備進入所謂的“賣方市場”，龍頭設備商表現出的稀缺性也越發地明顯。
統計結果顯示，全球前6大龍頭電池廠，在未來三年產能還得翻倍增長。在鋰電行業佔有一席之地的中國企業們，或許會獲得全球一線電池企業的訂單。整個行業的發展還是持續向好的，至少對於龍頭設備商而言，能夠處在先導位置上。
曾毓羣、王傳福、李曉明等人，已經靠着鋰電行業實現財富的積累。未來在不久的將來，還會有更多的富豪，可以靠着該行業實現財富的積攢。
就是不知道，接下來的這些富豪，會不會“效仿”李曉明一家，五人移民海外。如果真要移民，也只能將這類富豪“拱手讓人”了。不過我們還是相信，更多“藉此”富起來的鋰電商人們，還是會選擇“留下來”的。
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