3月23日，吉利汽車發佈2021年財報顯示，全年實現收入1016億元，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應占溢利60.6億元，同比增長9.4%；淨利潤43.5億元人民幣，同比下滑21.9%。總現金額達到280億元，創歷史最高水平，淨現金達208億元。
銷量表現也再度登頂自主品牌榜。數據顯示，2021年集團全年總銷量132.8萬輛，連續五年蟬聯中國品牌乘用車年度銷量冠軍；海外市場累計銷量達11.5萬輛，同比增長58.2%；整體平均單車收入8.77萬元，同比增長9%，品牌溢價能力也有所提升。
圖片來源：吉利汽車
其中，吉利品牌高端系列產品“中國星”系列車型去年總銷量超過20萬輛；領克品牌累計銷量突破65萬輛，領克產品平均加權成交價格約為16.5萬元；極氪001自2021年10月開始交付以來，4個月累計交付1.25萬輛，平均訂單單價為33.5萬元，今年將衝擊7萬輛的銷量目標。
此外，吉利汽車新能源及電氣化銷量突破10萬，其中幾何增長達145.3%，在A級純電市場市佔率達7.43%，排名第三。
吉利方面表示，2022年仍然是產品大年，全年目標交付量為165萬輛。同時，集團將繼續加大在新能源產品上的研發投入，在純電、超級電混、醇電混動、換電等賽道上全面發力。
其中，換電出行品牌睿藍汽車將投放5款雷神超級電混車型、3款雷神油電混動車型和1款醇電混動車型，高端智能純電品牌極氪純電MPV、吉利品牌兩款全新SUV以及幾何品牌全新純電SUV也將投放市場。未來三年內，極氪將陸續推出6款純電車型。
加大產品投放之外，吉利也將加速推進智能網聯化進程。智能化方面，基於7Nm芯片的“新一代智能座艙”技術將在今年對外展示，並率先搭載在新款智能SUV上；自動駕駛方面，極氪將與Mobileye共同於2024年推出全球首輛具有L4自動駕駛能力的全電動汽車。
財報數據顯示，2021年，吉利汽車研發投入總計55億元，同比增長16.1%，過去5年合計研發總投入共計256億。到今年年底，極氪研發團隊中軟件人才佔比將從現在的65%提升至70%，並加大在智能化方面的資金投入。
來源：北京日報客户端
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