鈦媒體科股早知道：外匯局：加大對物流航運循環暢通的金融支持力度；自動駕駛又一新風口，激光雷達或迎量產元年

科股早知道

必讀要聞一：外匯局：加大對物流航運循環暢通的金融支持力度

央行、外匯局出台23條舉措全力做好疫情防控和經濟社會發展金融服務，其中提到，加大對物流航運循環暢通的金融支持力度。金融機構要主動跟進和有效滿足運輸企業融資需求。對承擔疫情防控和應急運輸任務較重的運輸物流企業開闢“綠色通道”，優化信貸審批流程，提供靈活便捷金融服務。對於因疫情影響償還貸款暫時困難的運輸物流企業和貨車司機，支持金融機構科學合理給予貸款展期和續貸安排。

4月10日，國務院發佈《關於加快建設全國統一大市場的意見》，其中重點提到建設現代流通網絡，包括“加快數字化建設”，“推動國家物流樞紐網絡建設，大力發展多式聯運”，“大力發展第三方物流，支持數字化第三方物流交付平台建設，推動第三方物流產業科技和商業模式創新，培育一批有全球影響力的數字化平台企業和供應鏈企業，促進全社會物流降本增效”。機構指出，後續圍繞物流方面或推出一系列政策組合拳，具備全網運營能力、服務質量優異、數字化能力領先的物流龍頭有望受益於政策紅利。

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海晨股份（300873）為製造業企業提供ToB的一體化供應鏈物流綜合解決方案及運營服務，正在積極搭建供應鏈物流SAAS雲服務平台。

華鵬飛（300350）為客户提供綜合物流服務，通過嵌入客户採購、生產、分銷等內部業務流程，提供“一體化、一站式、個性化綜合物流整體解決方案”。

必讀要聞二：德國擬啓動針對奧密克戎的疫苗接種工作

德國衞生部長卡爾·勞特巴赫表示，德國定於9月啓動接種針對新冠病毒變異株奧密克戎的疫苗。

4月16日，中國生物對外宣佈，北京生物製品研究所、武漢生物製品研究所研發的兩款新型冠狀病毒滅活疫苗正式獲准在香港開展新冠疫苗的序貫免疫臨牀研究。據中國生物公眾號，此為全球首個獲批臨牀奧密克戎滅活疫苗。4月17日，科興控股生物技術有限公司基於奧密克戎變異株研製的新冠病毒滅活疫苗在香港特區獲得臨牀批件。機構指出，奧密克戎新一輪的全球傳播警示新冠防疫工作任重道遠，研究表明，新冠疫苗加強針和貫接種能降低奧密克戎導致的重症率和死亡率，新冠疫苗仍是重要的防疫手段。

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復星醫藥（600196）控股子公司復星醫藥產業與BioNTech簽訂許可協議，復星醫藥產業獲許可中國大陸及港澳台地區獨家開發、商業化基於BioNTech的mRNA技術平台研發的針對COVID-19的疫苗產品。

康泰生物（300601）全資子公司與嘉晨西海（杭州）生物技術有限公司就mRNA人用傳染病疫苗達成戰略合作並簽署協議，共同研發、申報、生產mRNA平台技術在人用傳染病疫苗方向的產品，目前處於臨牀前研究階段。

必讀要聞三：自動駕駛又一新風口，激光雷達或迎量產元年

國研經濟研究院、百度聯合發佈《中國智能交通產業生態發展戰略研究》報告。報告指出，在全球“智能革命”中，智能交通是近在眼前、必須搶抓的重要制高點。報告建議，在我國智能交通產業生態的構建中，要發揮自動駕駛技術平台企業的引領作用。當前自動駕駛出租車已開始在國內部分地區商業化試點，而造車新勢力的量產車型也普遍推出了自動輔助駕駛功能，近期市場對於激光雷達這一傳感器新賽道關注度明顯提升。

近期，部分造車新勢力品牌開始首次交付搭載激光雷達的車型。據不完全統計，2021-2023年推出的新款車型中，有超過20餘款宣佈將搭載激光雷達。機構指出，根據主要搭載激光雷達的車型量產時間來看，L3級及以上自動駕駛的不斷落地，汽車電子市場將快速擴容，激光雷達有望在2022年迎來車載前裝市場量產元年，未來市場空間廣闊。從乘用車市場激光雷達的需求看，預計全球的需求量將由2021年的19萬顆提升至2025年的2704萬顆；國內的需求量預計由2021年的10萬顆提升至2025年的1399萬顆。

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永新光學（603297）在激光雷達領域，開發出多款應用於機械/半固態/全固態方案的光學元組件，供貨innoviz、禾賽、麥格納等行業領先廠商。

華陽集團（002906）表示，目前有激光雷達的相關對外投資、有多個激光雷達精密零部件定點項目。

必讀要聞四：短缺情況從2021年已開始，儲運環節成為氫能產業鏈重中之重

作為汽柴油等化石能源的重要替代產品，清潔、高效、零排放的氫能源在近年來發展迅速，數據顯示，目前我國氫能相關企業數量已超2000家，新增企業註冊數量仍在快速增長，在氫能產業發展高熱度的背後，調查發現，部分地區已經出現缺氫的情況。在廣東一些地區，由於氫源供應緊張，一些氫能物流車輛無法正常運行，被迫停在停車場裏，與此同時，部分氫能公交車的運行也面臨壓力。主要是因為儲運環節“卡脖子”，氫能成本居高不下。

業內人士表示，氫供應短缺的情況從2021年就開始了，受到一些地方鼓勵和補貼政策帶動，氫能物流和公交車輛快速增加，保有量已超過7700輛，但很多並沒有匹配合適的氫源。我國氫能資源呈逆向分佈，在資源上“西富東貧、北多南少”，在需求上則相反，這就決定了儲運環節在整個氫能產業鏈的重要性。據氫能聯盟預測，到2060年，我國氫氣年需求量將增至1.3億噸，佔終端能源消費比重約20%，龐大的氫能需求將帶來8000億左右的儲運設備市場規模。

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京城股份（600860）生產的70MPa高壓鋁內膽碳纖維全纏繞複合氣瓶（儲氫氣瓶）已批量應用於氫燃料電池汽車、燃料電池備用電源領域。

蘭石重裝（603169）氫氣儲存領域，主要提供低壓儲氫球罐，完成榆林華秦氫能產業園一期項目儲氫球罐設計製造及安裝，加氫站領域，公司研發的加氫站微通道換熱器（PCHE）已交付客户試用。

鈦小股· 鈦媒體財經究院

2022.04.19

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