汽車“財”之道·要聞彙總「7月15日」

中汽協:6月汽車企業出口15.8萬輛 同比增長1.5倍

7月14日,據中國汽車工業協會統計分析,2021年6月,汽車企業出口15.8萬輛,環比增長5.0%,同比增長1.5倍。其中,新能源汽車出口貢獻度為11.1%。2021年1-6月,汽車企業出口82.8萬輛,同比增長1.1倍。

乘聯會秘書長崔東樹:芯片短缺對中國汽車出口利好明顯。

乘聯會:7月第一週市場零售量日均3.萬輛 表現相對平穩

7月14日,乘聯會發布數據顯示,7月第一週的市場零售達到日均3.0萬輛,同比持平,表現相對平穩。由於持續的去庫存,經銷商庫存水平處於低位,整體庫存壓力得到有效緩解;依託商務政策的目標激勵和訂單維護質量提高,零售依舊保持良好較高水平。

乘聯會:隨着國內的疫情防控進入新的平穩階段,加之歐洲盃的結束,7月的消費或迎來顯著恢復。

上汽集團等四大股東聯合增資斑馬智行30億元

7月14日,斑馬智行在上海舉行股東增資簽約儀式,阿里巴巴集團、上汽集團、國投招商、雲鋒基金四大股東聯合增資30億元。斑馬智行的智能座艙OS於今年下半年到明年將落地多個汽車品牌。

財聯社汽車:斑馬整合進阿里大家庭後加速發展。

沃爾沃汽車集團:子公司Zenseact獲億咖通科技戰略投資

7月14日,沃爾沃汽車集團宣佈,旗下自動駕駛軟件開發子公司Zenseact已獲得億咖通科技的戰略投資,後者持股Zenseact 15%的股份。通過本次戰略投資及合作,雙方將共同打造安全自動駕駛解決方案和安全技術,並基於Zenseact的全球軟件平台,聯合開發適合中國市場的安全自動駕駛解決方案。該技術方案部署在吉利控股集團相關及其他品牌之上。

財聯社汽車:吉利汽車進一步加強在自動駕駛方面的佈局。

長安汽車:預計上半年淨利同比下降26.98%-38.51%

7月14日,長安汽車發佈公告稱,預計上半年盈利16億元-19億元,同比下降26.98%-38.51%,主要因非經常性損益與去年同期相比大幅減少約42億元;預計扣非淨利潤同比增長122.93%–134.39%。

財聯社汽車:近兩年來,長安汽車自主業務盈利能力持續提升。

消息稱德國將延長電動汽車購車補助

7月14日據外媒報道,德國消費者購買4萬歐元以下電動車可享多達9000歐元 (約10650 美元) 補助的政策,原本預定今年底到期,但德國經濟和能源部上週宣佈,現行政策可望展延實施到2025年底。本月或最遲8月將定案。

財聯社汽車:歐洲對新能源汽車的推廣力度頗大,以至於去年就超過中國成為全球最大的新能源汽車市場。

歐盟委員會主席稱“需要制定燃油車截止日期”

7月14日,歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)表示,雖然已經有十幾家歐洲汽車製造商宣佈將在2028年至2035年期間轉向零排放汽車,但是歐盟依然需要制定一個法定的截止日期,否則將缺乏確定性,並且無法在2050年時實現氣候中立的目標。

財聯社汽車:歐盟此舉將進一步推動車企向電動化的轉型。

新能源車需求激增 LG化學擬87億美元擴產電池及其他業務線

7月14日,韓國LG化學發佈聲明稱,將在2025年前斥資10萬億韓元(約87億美元),用以促進其電池材料業務和其他業務線的“可持續增長”。根據這份聲明,LG化學將投資6萬億韓元擴大包括正極和隔膜的電池材料生產線,還有3萬億韓元將被用於生產環保石化產品。其餘投資將被投入LG的生命科學業務。

財聯社汽車:不少電池廠商都在擴大產能,以應對接下來可能出現的“電池荒”。

(財聯社記者 徐昊整理/點評)

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