昨天（24日），中國華南地區建造的最大集裝箱船――16000標準箱集裝箱船1號船交付，並被命名為“諾亞·阿莉拉”號。
“諾亞·阿莉拉”號船長366米，型寬51米，型深30.2米，設計吃水14.5米，最多可運載16616個標準集裝箱，是目前華南地區建造的最大噸位的集裝箱船。為了確保船體的強度，該船建造過程中先後攻克了止裂鋼切割與焊接、止裂鋼機器人自動焊接等技術難題。
中國船舶廣船國際16000標準箱集裝箱船項目副經理 徐寅生：我們採用了85毫米厚的一個止裂鋼，這個鋼板是在箱船上面的一個特有的，因為箱船的結構要求比較高，通過這個85毫米厚的止裂鋼，可以大大增強這條船的結構強度。
同時，作為最新一代的大型集裝箱船，該船配備了脱硫脱氮系統，滿足最新的環保排放標準要求，還配備了世界領先的空氣減阻系統，可以減少航行阻力，有效提高燃料效率。
（總枱央視記者 李寧 陶嘉樹）