蔚來汽車週四將二次發行6000萬股

剛剛創下歷史新高的特斯拉或許助力了競爭對手的這次融資。

蔚來汽車週三收盤下跌近6%，有消息稱，該公司將二次發行6000萬股美國存托股票，以推動其技術和生產。

以目前每股6.30美元的價格計算，蔚來汽車將從此次發行中籌集3.78億美元。新股每股美國存托股份代表一股普通股，預計將於週四上市。

摩根士丹利、瑞士信貸證券有限責任公司 LLC)和中金香港證券有限責任公司為該交易提供擔保。

這家在國內致力於與特斯拉競爭的中國電動汽車製造商一直在尋求新的資本，同時繼續遭受重大損失。對於2020年受疫情影響的第一季度，蔚來汽車公佈的收入為1.94億美元，虧損2.39億美元。去年第四季度，該公司公佈的收入為4.09億美元，虧損4.12億美元。公司報告顯示，去年第三季度虧損3.53億美元，較第二季度下降23%。蔚來汽車還沒有看到它的損失持續在下降。

4月下旬，蔚來汽車宣佈，獲得合肥市政府投資14億美元，並同意將其基地從上海遷至合肥。

今年年初，蔚來汽車正與廣州汽車集團商討融資事宜，據路透社報道，廣汽集團的融資規模不會超過1.5億美元。這筆交易是否達成尚未正式宣佈。這兩家中國公司經營着一家合資企業，廣汽蔚來，批量生產一款名為Hycan的電池驅動SUV。

蔚來汽車的聯合創始人兼總裁秦力洪今年1月告訴《中國日報》的記者，“我們只需要一些錢就可以渡過難關。”秦還説，去年當北京削減電動汽車領域的補貼，而且公司不得不召回部分汽車的時候，公司已瀕臨破產邊緣。

最近情況似乎已極大好轉。在COVID-19復甦政策的浪潮中，中國已將新能源汽車領域的補貼延長至2022年。北京上月還向電池充電市場注入27億元人民幣。5月份，蔚來汽車的銷售額比2019年同期增長了兩倍，原因是在數月的停業和居家隔離之後，消費者開始進行補償性消費。

這使得高盛將蔚來汽車評級從“中性”上調至“買入”，併發布了6.40美元的價格目標。分析師指出，這家中國電動汽車製造商的流動性正在改善。分析師説：“這是國內高端汽車品牌首次出現買家等待名單，他們加入了豐田漢蘭達、特斯拉3型、上汽通用GL8和雷克薩斯精選車型的行列。” 截至週三，TipRanks追蹤的四位分析師對蔚來汽車的平均共識為4.63美元。

或許這次在美國投資者的幫助下的另一筆資金將縮小蔚來汽車與特斯拉的差距。蔚來汽車的股價還有增長空間，目前的股價為六個月前的兩倍。就在最近，該公司股價創下52周新高，達到6.95美元。

蔚來汽車在週二閉市後的聲明中表示，將二次發行籌集的資金“用於產品，服務和技術的研發，製造設施的開發和供應鏈的推廣，銷售和服務網絡的運營和開發以及一般業務支持。”