暴漲8000%,又一中概股成“妖”!巨型油輪擱淺,“歐亞大動脈”再停航,啥情況?反彈乏力,美股錄得“四連跌”

當地時間週三,8月最後一個交易日,美股三大指數集體收跌。道指跌0.88%,標普500指數跌0.78%,納斯達克指數跌0.56%。大型科技股普跌,熱門中概股卻逆勢大漲,納斯達克中國金龍指數漲2.88%。國際油價盤中大幅反彈後又轉頭下跌,能源板塊跌幅居前。歐元區8月份超預期的9.1%通脹年率初值引發市場擔憂。美聯儲官員梅斯特表示,預期基準利率明年早些時候將升至4%上方,並維持一段時期以抑制通脹,未來一兩年的衰退風險上升。

國際新聞方面,據埃及媒體報道,當地時間8月31日晚,一艘懸掛新加坡國旗、載重6.4萬噸、長252米的油輪在蘇伊士運河擱淺,導致蘇伊士運河航道暫停通航。據蘇伊士運河管理局最新聲明,運河管理局工作人員已成功使擱淺油輪重新浮起,運河已恢復正常通航。

蘇伊士運河位於埃及境內,北起塞得港,南至蘇伊士城,是連接地中海與紅海,貫通歐亞非三大洲的重要國際海運航道,被稱為“歐亞大動脈”,具有重要的戰略價值和經濟價值。

美股三大指數“四連跌”,熱門中概股大漲

當地時間8月31日,美股三大指數高開低走,盤中震盪下行,收盤集體下挫。其中,道指跌0.88%,收報31510.43點;標普500指數跌0.78%,報3955.00點;納斯達克指數跌0.56%,報11816.20點,盤初一度漲超1%。

暴漲8000%,又一中概股成“妖”!巨型油輪擱淺,“歐亞大動脈”再停航,啥情況?反彈乏力,美股錄得“四連跌”

8月份,道指跌4.06%,納指跌4.64%,標普500指數跌4.24%,讓夏季反彈遭遇重挫,同時也創下近7年來的8月份最差表現。

8月中旬,標普500指數曾錄得接近4個月新高;道指一度經歷5連漲;納指也一度進入“技術性牛市”,較6月份低點漲超23%。由於擔憂美聯儲進一步大幅加息及經濟衰退,美股8月後半段呈現下跌趨勢。在23日美聯儲主席發表繼續收緊貨幣政策對抗通脹的“鷹派講話”至今,三大指數已經連續四日下跌。

盤面上看,大型科技股當天多數下跌。英偉達跌2.42%,蘋果、亞馬遜跌超1%,微軟、谷歌、特斯拉跌幅較小,臉書母公司Meta漲3.67%。美債收益率盤中持續上漲,令科技股承壓。其中,美國2年期國債收益率觸及3.5%上方,續創近15年來新高;10年期國債收益率也創近2個月新高,一度漲約10個基點至3.2%。

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惠普大跌7.68%,公司第三財季營收同比下降4.1%至147億美元,並下調全年利潤指引。3B家居暴跌21.3%,公司宣佈將削減三分之一的自有品牌並裁員20%,預計此舉將在2022財年減少約2.5億美元的銷售和管理費用。

國際油價經歷“過山車”行情,盤中大幅反彈後又顯著下跌,能源板塊跌幅居前。道達爾跌3%,殼牌跌2.61%,雪佛龍、西方石油跌超1%,埃克森美孚跌0.75%。紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格收於每桶89.55美元,跌幅為2.28%;10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收於每桶96.49美元,跌幅為2.84%。

熱門中概股逆勢大漲,納斯達克中國金龍指數漲2.88%。拼多多、嗶哩嗶哩漲超7%,百度、搜狐漲超4%,京東漲超3%,網易漲超2%,阿里巴巴漲1.67%。

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中概又現“妖股” 盈喜集團股價暴漲80多倍

盈喜集團(Addentax Group Corp.)以ATXG為代碼從粉單市場OTC轉板納斯達克資本市場,當天開盤報27美元,為發行價5美元的5.4倍,早盤曾收窄漲幅,股價回落到12.95美元,自午盤起大幅拉昇,最終收報656.54美元,為發行價的131.3倍,較在納斯達克上市前一日本週二的OTC市場收盤價7.5美元暴漲8653.87%。

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公開資料顯示,盈喜集團早在2000年即進入紡織服裝領域,目前主要專注於服裝製造、物流服務、物業管理和轉租,以及防疫用品業務。2016年,盈喜集團登陸美國資本市場,正式在場外交易市場(OTCQB板塊)上市交易,此次則是轉板至納斯達克主板IPO上市。

歐元區通脹再創新高,市場憂慮加重

當天,歐元區8月份超預期的通脹率引發市場擔憂。

歐盟統計局發佈的初步估測數據顯示,歐元區8月份年度通脹率初值錄得9.1%,創歷史新高,前值(7月)為8.9%。這是歐元區消費者價格漲幅連續9個月打破紀錄。其中,8月能源價格漲幅最大,達到38.3%,前值為39.6%。受今夏高温熱浪影響,食品、煙酒價格漲幅擴大至10.6%,前值為9.8%。

此外,美國自動數據處理公司ADP和斯坦福推出的美國就業報告指出,美國私人僱主在8月份新增了13.2萬個就業崗位,比前一個月的水平有所下降。一般而言,勞動力市場緊張形勢緩和,會讓美聯儲加息變得審慎。

不過,7月的小非農ADP就業數據報告曾暫停發佈。為提供更加穩健、高頻的勞動力市場及經濟增長預測報告,ADP與斯坦福數字經濟實驗室對數據報告編制方法進行了改進。週五,更權威的美國勞工統計局非農就業報告將出爐。

克利夫蘭聯儲主席梅斯特表示,她預期基準利率明年早些時候將升至4%上方,並維持一段時期以抑制通脹,未來一兩年的衰退風險上升。而在此前一天,紐約聯儲主席也稱需要限制性的貨幣政策來控制經濟活動需求。

高盛集團的分析師克里斯·赫西(Chris Hussey)表示,8月市場表現意味着投資者超前押注了美聯儲政策變化,尤其是考慮到通脹水平遠高於2%的目標。聯邦金融網絡公司首席投資官布拉德·麥克米蘭(Brad McMillan)認為,投資者早前指望美聯儲限制性加息和快速降息,但是鮑威爾的講話非常明確,加息幅度會更大,降息比預期來得更晚。

因船舶擱淺 蘇伊士運河航道暫停通航

據埃及媒體報道,當地時間8月31日晚,一艘懸掛新加坡國旗、載重6.4萬噸、長252米的油輪在蘇伊士運河擱淺,導致蘇伊士運河航道暫停通航。

據蘇伊士運河管理局最新聲明,運河管理局工作人員已成功使擱淺油輪重新浮起,運河已恢復正常通航。

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圖片來源:央視新聞

蘇伊士運河位於埃及境內,北起塞得港,南至蘇伊士城,是連接地中海與紅海,貫通歐亞非三大洲的重要國際海運航道,被稱為“歐亞大動脈”,具有重要的戰略價值和經濟價值。蘇伊士運河於1859年由法國人投資開鑿,1869年11月17日正式開通,距今已有150年的歷史。如今,全世界22%的集裝箱從蘇伊士運河通過,約佔全球貿易的10%。

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