自7月份以來，由於中國鋼鐵減產因素，導致消費量下降，一些鋼廠甚至開始傾銷部分鐵礦石庫存，導致鐵礦石價格暴跌超過40%，澳大利亞最大的外部收入減少。
近日，澳企巨頭必和必拓表示，中國鋼鐵產量在下半年內大幅削減的可能性越來越大，這一點在8月初中國鋼鐵行業機構得到了肯定的回答，目前公司正在調整適應中國的生產目標。
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行為鮮明對比的是鋼鐵價格，根據一項指數，一噸熱軋捲鋼的期貨價格約為1923 美元，高於去年9月的615美元。
導致鋼鐵期貨價格高企的因素有很多，其中包括特朗普政府對進口鋼鐵徵收的關税，以及疫情後製造業被壓抑的需求。但我國製造了世界鋼材的57％，今年還計劃縮減其輸出，是最主要的原因。
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為了達到2030年碳達峯要求，我國正在縮減鋼鐵行業的規模，該行業的碳排放量佔該國碳排放量的 10% 至 20%，並且提高了與鋼鐵相關的出口關税；例如，從 8 月 1 日開始，不鏽鋼成分鉻鐵的關税從20%翻番至40%。
根據世界鋼鐵協會的數據，2019 年，美國生產了 8780 萬噸鋼鐵，不到中國 9.954 億噸產量的十分之一。因此，儘管美國鋼鐵製造商現在的鋼鐵產量比2008 年金融危機以來的還要多，但是想要填補填補中國減產造成的缺口很難。
數據來源：世界鋼鐵協會
不過，美企業不會放過這次漲價利潤，昨日，美國最大的鋼鐵製造商紐柯公司表示，預計到今年年底的盈利將創下紀錄，而 美國另一家鋼鐵巨頭——鋼鐵動力公司（Steel Dynamics）公司週三預測第四季度的盈利將強於其先前的預期。
另外，美國最大的鋼鐵壟斷跨國公司——美國鋼鐵公司表示將斥資約 30 億美元建造一座新鋼廠，預計2022年上半年開工建設，2024年投產。