財聯社（北京，記者 劉陽）訊，8月20日晚間，長安汽車公告稱，子公司阿維塔科技（重慶）有限公司（下稱“阿維塔科技”）通過公開掛牌增資擴股引入2-5家投資者。
“此次掛牌標誌着阿維塔科技開始加快推進市場化，建立起與資本市場的紐帶，引入更多外部戰略合作伙伴，發揮協同效應，共同打造智能新能源高端品牌。”長安汽車董事長朱華榮對財聯社記者表示，“阿維塔科技獨立運營，其未來上市計劃正在策劃中。”
這一增資項目隨即出現在重慶產權交易所官網。官網信息顯示，該項目擬以現金方式進行增資擴股，長安汽車以非公開協議方式參與本次增資，價格與外部投資人保持一致。增資完成後，阿維塔科技原股東持股不低於39%。項目掛牌起止日前為8月23日至10月21日。
阿維塔科技在今年5月20日由長安蔚來更名而來。公開信息顯示，長安汽車持有阿維塔科技95.38%股權，上海蔚來汽車持股4.62%。截至今年5月31日，阿維塔科技資產總額為5.53億元，總負債6.29億元，淨虧損約9000萬元。
“阿維塔科技聚合了長安汽車、華為、寧德時代在汽車研發製造、通信與信息技術和能源管理生態領域的優勢能力。未來的股東和股權結構等信息，以掛牌結果後的官方公告為準。”朱華榮表示。
根據增資項目披露的信息，阿維塔科技此次增資擴股項目意向投資方分為戰略投資人和財務投資人。其中，戰略投資人（或其關聯方）應為智能網聯或新能源領域的龍頭企業，專注主業，與增資企業不存在業務競爭關係；財務投資人（或其關聯方）應具有較強的新能源智能網聯汽車產業鏈的投資經驗，投資案例不少於3個。此外，本次增資擴股項目可接受私募基金，但基金管理人或其關聯方2020年末管理資產規模不低於150億元人民幣。
行業普遍認為，此次阿維塔增資擴股的指向性很強，2-5家投資者中即包括華為和寧德時代。有業內人士透露，阿維塔此次融資規模或約8億元人民幣左右，但這一消息並未得到官方確認。
“這次（阿維塔科技增資）比較高調，符合公司成立以來高舉高打的風格。”在招銀國際研究部白毅陽看來，正常引入戰投不需要掛牌，一般會私下接觸。“個人感覺公司是利用機會與資本市場和消費者溝通，為後面上市和產品推廣打基礎。”
按照規劃，阿維塔科技打造的首款車型E11搭載華為HI智能汽車全棧解決方案、寧德時代最新電動化技術。據悉，該款產品目前已進入整車調試階段。今年年底，阿維塔科技將正式發佈旗下高端智能電動汽車品牌，這一定位為中型SUV的全新車型也會正式亮相。