楠木軒

國家電投在漢打造氫能產業基地

由 烏雅建義 發佈於 財經

湖北日報訊驅動汽車,不排廢氣,只排水。氫燃料電池,極有前景的清潔能源。今年,能源領域的國家隊國家電投集團落子武漢,設立武漢綠動氫能能源技術有限公司(以下簡稱“武漢綠動公司”),打造華中氫能產業基地。11月6日,記者從武漢綠動公司獲悉,產業基地建設正在積極推進,計劃明年底完成燃料電池質子交換膜中試線並啓動量產。4年後,預計產值15億元。

5月15日,國家電投參加武漢市“雲招商”央企專場,現場簽約項目總投資過100億元,產品包括燃料電池核心部件質子交換膜、燃料電池電堆以及系統。7月,武漢綠動公司正式註冊,基地選址軍山科技城和軍山創業園,利用園區內已有的建築改造成廠房、辦公樓和研發樓,目前已到崗近20人,其中90%都擁有全國知名高校碩士以上學歷。

按照建設計劃,今年底廠房、辦公樓和研發樓啓動改造,明年陸續完成小試線調試、中試線調試和產品定型。到2024年前,將形成年產10萬平方米質子交換膜、1萬套燃料電池電堆和5千套電池動力系統的產能。

氫燃料電池,是讓氫氣和氧氣發生化學反應的能量直接轉換成電能,期間只需加入燃料氫即可。據介紹,氫燃料電池技術門檻極高,其核心部件——質子交換膜及其原料“全氟磺酸樹脂”,只有少數發達國家能夠研發生產。

“1平方米質子交換膜重20多克,卻與同重量的黃金等價。以前,中國所需99%以上依賴進口。”該公司相關技術負責人介紹,國家電投集團氫能科技發展有限公司是國家“科改示範行動”唯一氫能企業。9月27日,該公司正式發佈了全自主化的燃料電池電堆及系統產品氫騰FC-ML80/FCS65,其中關鍵材料如催化劑、擴散層、質子交換膜、膜電極和雙極板均自主可控,技術指標達到國際水平。“國產化的氫能核心關鍵技術和產品,將在武漢基地不斷髮展、衍生和壯大。”

據瞭解,氫燃料電池汽車加一箱氫(5公斤)只需要5分鐘,可行駛約600公里。有專業機構預計,到2050年,中國氫能產業產值有望達到12萬億元,搭載氫燃料電池的乘用車將佔到14%。(彭一葦)