高純硫酸錳行業發展前景如何?供需達新平衡,價格回落至正常水平

高純硫酸錳行業發展前景如何?供需達新平衡,價格回落至正常水平

原文標題:2022年中國高純硫酸錳現狀簡析,供需達新平衡,價格回落至正常水平「圖」

一、中國硫酸錳產業概述

1、產業概述

硫酸錳是錳系化合物的典型代表,可以用於生產金屬錳、其它錳鹽和錳氧化物,廣泛應用於能源、醫藥、化肥、飼料、食品、造紙、催化劑等行業,其中高純硫酸錳(HPMSM)主要用於鋰電池三元正極(前驅體)材料。

高純硫酸錳製備工藝分類

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資料來源:公開資料整理

2、製備流程

高純硫酸錳一般有兩條工藝路線,第一種是電解金屬錳片加硫酸進行酸溶得到硫酸錳,第二種是從礦出發,經過還原除雜結晶得到高純硫酸錳,其中每家公司工藝又有一些細節上的差異。目前第一種工藝已經逐步退出市場,主要因為純度達不到電池級,還有就是缺乏經濟性,直接錳礦生產佔比較高,但是國內掌握相關工藝的企業較少,主流企業是貴州匯成新材料和紅星發展等。。該工藝不足之處是難度相對較高,需要企業長期積累,不利於產能快速釋放。

高純硫酸錳製備流程(錳礦粉製備)

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資料來源:紅星發展公報,華經產業研究院整理

二、硫酸錳政策背景

發改委產業結構調整指導目錄對錳行業細分條目提出了不同要求。發改委《產業結構調整指導目錄(2019年本)》對錳相關行業進行了細分,針對不同產品提出了不同要求:對鼓勵類項目,按照有關規定審批、核准或備案;對限制類項目,禁止新建,現有生產能力允許在一定期限內改造升級;對淘汰類項目,禁止投資並按規定期限淘汰。硫酸錳下游多元正極材料屬於鼓勵類,未來擴產在政策層面阻力較小;

鋰電池產業相關政策

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三、硫酸錳產業現狀

1、產量

就我國電池級硫酸錳產量變動而言,2021年受整體終端下游新能源汽車產銷和需求持續增長帶動,整體硫酸錳產量持續走高,數據顯示, 2022年11月產量為2.88萬實物噸,環比小幅度下降,前1-11月產量約為25.12萬實物噸。

2021-2022年10月中國電池級硫酸錳產量走勢

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資料來源:SMM,華經產業研究院整理

2、價格走勢

價格走勢來看,2021年整體硫酸錳整體價格較穩定,在6000元/噸左右,2021年受整體需求大幅度增長和部分產能結構性改革影響,供需持續偏緊,價格快速增長,一直到2022年5月份,主要受新能源需求增長不及預期,整體價格持續回落,截至2022年11月底,價格已基本回落至增長前水平。

2019-2022年中國電池級硫酸錳價格走勢圖

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資料來源:華經產業研究院整理

四、硫酸錳競爭格局

高純硫酸錳擴產正當時。當前高純硫酸錳競爭格局較為分散,受三元鋰電確定性需求拉動,多家企業已經開啓擴產步伐。如原高純硫酸錳龍頭大龍匯成2023年將擴產至20萬噸/年,欽州代表南海化工也將在2023年實現年產10萬噸高純硫酸錳產線建設。

2021年高純硫酸錳主要企業市場格局

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資料來源:SMM,華經產業研究院整理

高純硫酸錳現有產能及擴產計劃

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2、紅星發展

2021 年度,高純硫酸錳產品受三元電池產業帶動,三元前驅體需求較為旺盛。紅星發展子公司大龍錳業擴建 3 萬噸/年高純硫酸錳項目在報告期內完成了試運轉驗收,尚未實現滿負荷生產,現階段正在進行設備調試和工優化。報告期內,大龍錳業共生產高純硫酸錳 1.99 萬噸,同比2020年增加 0.83 萬噸。

2017-2021年紅星發展高純硫酸錳產銷量變動

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資料來源:企業公報,華經產業研究院整理

五、硫酸錳產業鏈

1、上游錳礦

2011年以來,全球錳礦產量呈現出波動增長態勢,據USGS數據,2021年全球錳礦產量約為2000萬噸,較2020年增加110萬噸,同比增長5.8%。全球主要錳礦產地為南非、澳大利亞和加蓬。2021年,南非的錳礦產量佔全球比重的37%,位列第一;排名第二的是加蓬,產量佔比約18%;澳大利亞排名第三,佔比16%。

2011-2021年全球錳礦產量變化趨勢圖

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資料來源:USGS,華經產業研究院整理

2021年全球錳礦產量結構佔比情況

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資料來源:USGS,華經產業研究院整理

就我國整體錳礦儲量而言,雖然我國整體錳礦資源較為豐富,但隨着過度開採整體供給持續下降,進口依賴程度持續提升,數據顯示,從進口情況來看,2021年,我國錳礦砂及其精礦進口數量達到3003萬噸,同比下滑5.1%;實現進口金額48.9億美元,同比減少0.2%。

2020-2021年中國錳礦儲量變動情況

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資料來源:自然資源部,華經產業研究院整理

2、下游三元材料

高純硫酸錳下游主要應用於三元材料,隨着終端下游新能源汽車火爆帶動三元前驅體出貨量增長迅速,尤其是2021年受益整體新能源汽車產銷爆發,三元前驅體需求大增,數據統計,2021年全球三元前驅體出貨量躍升至約74萬噸,同比2020年大增76%,而國內出貨量約為62萬噸,同比2020年增長87%,在總量中的佔比提升至83.8%。當前國內新能源汽車產銷持續增長,2022年前十月產銷已超越2021年,整體需求持續帶動將帶動三元前驅體景氣度持續增長。

2018-2022年10月中國三元正極材料月度產量走勢

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資料來源:華經產業研究院整理

六、硫酸錳發展趨勢

後補貼時代,隨着近年磷酸鐵鋰產品技術不斷成熟,疊加CTP電池包技術應用,磷酸鐵鋰電池在短續航電動車上提升滲透率,甚至高端乘用車如短續航Model3和比亞迪漢等車型也開始使用磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池在新能源汽車上實現滲透率的反彈,帶動硫酸錳需求持續增長,一定程度上影響三元材料需求量,但隨着新能源汽車整體需求增長疊加高鎳無鈷等趨勢推動,三元電池競爭力有望持續提升,帶動整體需求持續穩步增長。原文標題:2022年中國高純硫酸錳現狀簡析,供需達新平衡,價格回落至正常水平「圖」

華經產業研究院對中國高純硫酸錳行業發展現狀、行業上下游產業鏈、競爭格局及重點企業等進行了深入剖析,最大限度地降低企業投資風險與經營成本,提高企業競爭力;並運用多種數據分析技術,對行業發展趨勢進行預測,以便企業能及時搶佔市場先機;更多詳細內容,請關注華經產業研究院出版的《2023-2028年中國高純硫酸錳行業市場發展監測及投資前景展望報告》。

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