【環球網 記者 徐娜】記者從國家郵政局獲悉，由於去年同期已進入春節假期，加之受疫情初期的衝擊，與去年同期相比，2021年1快遞月業務量增幅超120%，業務收入增幅超70%。“2021網上年貨節”成包裹增長主要動力。
據測算，2021年1月中國快遞發展指數為296.4，同比提高72.2%，同比增速創7個月來新高。
開門紅 順豐單月收入創新高
2月20日，4家上市快遞物流公司分別公佈了1月份經營簡報。數據顯示，順豐控股、韻達快遞、申通快遞及圓通快遞均實現了快遞產品收入和業務量的同比增長，與此同時，4家公司1月份的快遞產品單票收入也出現了類似增長格局，均出現了同比下滑，價格戰影響因素依然存在。
公告顯示，順豐控股1月公司速運物流業務營業收入為155.88億元，同比增長39.8%，超越雙十一旺季水平，創新高；業務量達到9.03億票，同比增長59.54%。另外，公司供應鏈業務迅速發展，實現營業收入為7.97億元，同比增長66.74%。公司單票收入同比下降12.39%
順豐控股指出，今年1月速運物流及供應鏈收入同比增長 40.91%，主要受益於時效產品、特惠專配產品及其他新業務均保持了較高的增長；另一方面，因2021年及2020年春節假期不在同一期間（2021 年春節假期在 2 月中旬，2020 年春節假期在 1月下旬），2021年1月較去年同期業務量增加。
圓通速遞、韻達股份及申通快遞都出現了類似增長趨勢。
圓通速遞1月快遞產品收入30.13億元，同比增長74.87%；業務完成量12.68億票，同比增長116.56%。
韻達股份1月快遞服務業務收入30.91億元，同比增長70.68%；完成業務量13.86億票，同比增長118.96%。
申通快遞數據顯示，1月快遞服務業務收入21.15億元，同比增長59.64%；業務完成量達8.43億票。
單票收入同比下降 價格戰擴大風險存在
值得注意的是，雖然幾家快遞企業的業績都有不同程度的提高，單票收入卻均出現了下降。
1月順豐單票收入同比降12.4%（系產品結構性因素，但同比降幅明顯收窄）；申通2.51元，同比降23.9%；韻達2.23元，同比降22%；圓通2.38元，同比降19.3%。環比來看，順豐單票收入環比增長1.9%，圓通、申通環比提升7.7%，韻達環比略降0.9%。
業內認為，行業單價水平的下跌，主要與電商快遞佔比提升有關，客單價較小的社交電商類平台佔比正在快速提升。
近年來，隨着國內物流快遞紅利的逐步釋放，快遞企業紛紛打起了價格戰，以利潤換市場是目前整個快遞行業的主旋律。近日，順豐控股資本化運作加速，業內人士指出，順豐用於收購嘉裏物流外的募資，將用於強化國內物流設施、渠道，這對國內其他物流公司來説，壓力會更大，競爭惡化的預期會增加。
華創證券在研報中亦提示，價格戰擴大的風險依然存在。
機構看好快遞業務增長
近幾年得益於電商的快速發展，快遞市場規模也水漲船高。2018年中國快遞業務量為507.1億件，業務收入6038.4億元，自2010年以來，中國快遞業務量和業務收入的年複合增長率在40%左右。
韻達股份認為，2021年1月，我國宏觀經濟發展日趨向好，以及電商經濟的持續繁榮和公司服務水平提升等有利因素，驅動公司業務量及快遞服務業務收入同比上升。
華創證券表示，看好快遞行業業務量增速在未來三年仍保持20%左右的高景氣。