碳達峯、碳中和目標落地需要全社會推進。汽車行業碳排放佔我國全社會碳排放7.5%，也是實現“雙碳”目標的重要着力點。作為國民經濟的重要支柱之一，如何更好創造低碳、可持續的出行方式是所有汽車企業所必須面對並且解決的問題。多維度評價一家汽車企業如何應對全球變暖，不僅要看如何在整個生命週期中減少汽車的碳足跡排放，還要看他們對環境、消費者、對社會的社會貢獻。
回首這些年，許多企業都參與了環保貢獻。有寶馬中國及華晨寶馬發佈的“BMW美麗家園行動”，有吉利的“藍星衞士”全球海洋公益行動……相較於短期的單點活動，蔚來採取了成體系、可持續的方式。2022年4月22日，蔚來與世界自然基金會（瑞士）北京代表處達成戰略合作，世界自然基金會（下稱“WWF”）成為“Clean Parks”共同發起方。成為“Clean Parks”共同發起方。
綠水青山就是金山銀山。在國家未來發展要加快形成綠色發展方式、在推動碳達峯、碳中和目標落地，以及穩步推進國家公園建設的背景下，早在2021年12月18日，蔚來就已經正式發起Clean Parks生態共建計劃。在未來三年內投入共計一億元人民幣，用於守護生態系統的原真性和完整性。支持全球自然保護地使用智能電動汽車、建設清潔能源基礎設施，構建清潔低碳的能源自循環體系，守護生態系統的原真性和完整性。目前已在西沙羣島、三江源國家公園、海南熱帶雨林國家公園、珠穆朗瑪峯國家級自然保護區、內蒙古響沙灣、新疆賽里木湖開展。
根據協議，WWF成為Clean Parks共同發起方後，將與蔚來攜手，以構建國家公園及自然保護地社區的清潔、低碳能源自循環體系，推動綠色出行、綠色發展為目標，打造Clean Parks重點示範項目，守護生態系統的原真性和完整性。
眾所周知中國是各種生態保護和修復實踐規模最大、類型最為豐富的國家之一，自此也成為了世界上第一個也是目前唯一一個將生態文明作為國家戰略系統部署和落實的國家。中國已正式設立三江源、大熊貓、東北虎豹、海南熱帶雨林、武夷山等第一批國家公園，保護面積達23萬平方公里，涵蓋近30%的陸域國家重點保護野生動植物種類。
不僅與WWF合作，蔚來正在與多個自然保護地、以及多家全球性的環保組織，積極商討和探索合作。Clean Parks是一個開放平台，蔚來願意向更多有需要的自然保護地開放Clean Parks的平台資源，也歡迎更多有意願、有需要的組織加入共建Clean Parks，一起守護清朗天空。從各方面來考慮，Clean Parks是落實“碳達峯、碳中和”目標的具體動作之一，蔚來願助力社會加快形成綠色生產生活方式，盡社會責任助力雙碳目標達成。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“我們非常榮幸，世界自然基金會正式加入，與蔚來一起成為Clean Parks平台的共同發起方，攜手推動中國乃至全球自然保護地構建清潔低碳的能源自循環體系，走向更綠色、更可持續的道路。也期待雙方能夠攜手推進清潔能源出行、生物多樣性保護等領域的科教宣傳，提升公眾對於環境保護的意識和認知，推動共同構建地球生命共同體，共同建設清潔美麗的世界，迎接清朗天空。”
為了可持續發展，為後人留下碧水藍天，為了綠色地球。所有的產品都在思考如何節能，汽車尤為如此。蔚來綠色低碳發展、NeoPark新橋智能電動汽車產業園區首座工廠、BLUE SKY LAB時尚環保品牌、可再生藤木Karuun、 Clean+環保織物與Clean+聚合材料、電池租用服務BaaS、再到Clean Parks的發起，蔚來所有的努力，都將會在綠色轎車的發展史上，寫下史詩般的一筆。