紅星資本局5月21日消息，今早7時48分，成都興能新材料持有的雅江縣斯諾威礦業54.29%股權，在京東破產拍賣平台落錘，最終成交價超20億元，是起拍價335萬元的596.55倍，創下了業內罕見的拍賣紀錄。
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起拍價335萬元
經歷3448次出價，3418次延遲
從5月16日上午10時開拍，到今晨落錘，斯諾威礦業股權經歷了3448次出價、3418次延遲、近百萬人圍觀，報名競拍的人數也從最初的11人增長至21人。
以20億元的成交價計算，以及對應股權下高達8.5億的債務，中標公司要為此付出近28.5億元的成本。
目前多數礦山的採礦權已有明確歸屬，該公司持有的礦山探礦權，是少數存在易主可能的核心資產，在各方拼搶鋰礦資源的當下屬於稀缺標的。拿下斯諾威礦業就獲取了國內稀缺的鋰礦資源，提升公司價值。
目前買受人譚威已經簽訂了《拍賣成交確認書》，具體身份尚不得而知。
天眼查數據顯示，雅江斯諾威礦業成立於2008年，興能新材料持有該公司57.1%的股權。斯諾威礦業擁有德扯弄巴鋰礦的探礦權。德扯弄巴鋰礦位於四川省甘孜州雅江縣城東北部，屬於甲基卡鋰輝石礦區，礦山儲量1814萬噸，平均品位1.34%，屬於特大型鋰礦。
早在2020年2月，斯諾威礦業54.29%股權就曾在京東破產拍賣平台上拍賣，當時的起拍價為8.49億元，但因案外人對標的物的查封提出異議，拍賣被中止。
根據當時的文件，該企業的賬面總金額為2.04億元，負債2483萬，淨資產為1.79億，基準日申報價值為6656萬元，核定儲量為2492.4噸，評估價值為21.97億元，折算54.29%股權價值約為12億元。
斯諾威礦業管理人這兩年來多次公開招募意向投資人，100%股權價格縮水，最低放價到3.8億元，但無人接應。
截至去年12月13日，公司確認債權金額為10億元，暫緩債權金額為5.7億元，累計債務高達16億元。
由於債務纏身，破產清算，資不抵債，斯諾威礦業的拍賣股權從兩年前的8.49億元驟降至此次競拍起價的335萬元。
鋰材料價格居高不下
各大企業紛紛加入“鋰礦爭奪戰”
斯諾威礦業拍賣價格暴漲的背後，與鋰材料價格居高不下有直接關係。
近期電池級碳酸鋰價格超45萬元/噸，而2020年僅為4萬元/噸。上海鋼聯數據顯示，近一個月來，鋰輝石精礦從3215美元/噸漲至4920美元/噸，漲幅超50%。
業內人士向紅星資本局指出，全年看鋰鹽仍處於供不應求狀態，鋰輝石價格堅挺，供需錯配與成本支撐下，鋰價下跌的空間不大。在此背景下，全產業鏈的目光都瞄準了上游鋰礦資源。不僅盛新鋰能（002440.SZ）等上游原材料供應商四處買礦，寧德時代（300750.SZ）等下游電池企業、特斯拉（TSLA.US）等車企也加入鋰礦爭奪戰。
去年，贛鋒鋰業（002460.SZ）、寧德時代、美洲鋰業爭奪加拿大千禧鋰業，贛鋒鋰業報價3.53億加元，寧德時代橫插一槓加價7%，最終美洲鋰業4億美元截胡，比寧德時代的報價高出約35%。
今年初，比亞迪出資6100萬美元（約3.87億人民幣）中標智利鋰礦開採項目，獲得8萬噸鋰礦產量配額。比亞迪還在3月入股盛新鋰能，近日公告同意2022年向新增關聯方盛新鋰能採購及委託加工40億元的鋰產品。比亞迪還與四川路橋成立了四川路迪礦業有限責任公司，經營範圍包括採礦、探礦等。
盛新鋰能近年來在全球買礦，產能不斷擴張。3月盛新鋰能與國城集團簽署戰略合作框架協議，擬推動金鑫礦業復產。4月盛新鋰能宣佈對智力鋰業增資1.76億元，成為第一大股東；還認購了澳大利亞ABY公司370萬股股份。
今年2月，特斯拉與一家澳洲鋰礦商簽下採購大單，預定了鋰礦商旗艦項目三分之一的年產量。5月10日，馬斯克在接受採訪時表示未來會收購礦業公司。馬斯克稱正在建設自己的鋰礦提煉工廠，並已經拿下美國內華達州一處鋰礦的開採權。
雅化集團（002497.SZ）今年參股了能投鋰業，參股澳洲Core公司並簽訂鋰精礦包銷協議，參股澳洲EFE公司，參股澳洲EVR公司。4月其全資子公司收購了加拿大超鋰公司全資子公司60%的股權，並控股旗下福根湖硬岩石鋰輝石型鋰礦項目和佐治亞湖硬岩石鋰輝石型鋰礦項目。
5月初，寧德時代表示，已經在江西宜春獲得了鋰礦探礦權。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 陶玥陽