【環球時報綜合報道】“中國對歐洲企業的吸引力蓋過了關係緊張”，美國彭博社18日以此為題報道稱，雖然歐洲與中國政治關係緊張，但歐洲在中國的投資目前仍維持相當水平，企業正尋求辦法應對任何“脱鈎”的威脅。
日前，德國伊弗經濟研究所發佈報告，設想西方國家與中國“脱鈎”對雙方造成的損失情況，並鼓吹減少對華依賴。彭博社18日援引另一德國智庫高級分析師岡特的話報道説，“如果對‘脱鈎’的定義是外國公司直接離開中國，或者至少大幅減少其在華業務並將投資從中國分散出去，那麼這肯定沒有發生。總體上，我們在大多數行業看到的情況與此相反。”
據美國經濟研究公司榮鼎集團的數據，2022年上半年歐盟對中國的投資比一年前增長15%。報道稱，雖然最近投資出現疲軟，但歐洲企業並沒有像一些人擔心的那樣撤出中國。分析師説，事實上，地緣政治緊張局勢的加劇甚至可能鼓勵企業擴大本地生產鏈。榮鼎集團的研究分析師維茨克表示：“我們還沒有看到任何大規模的外流，企業仍在努力完成計劃的項目。至少對歐洲公司來説，尤其是那些在中國有重大利益的大型企業，仍在繼續完成計劃中的投資”，即使在疫情防控下有一些延遲。
報道稱，儘管一年多來歐中關係緊張，且今年第二季度中國一些城市的疫情防控影響了需求，但歐洲對中國的出口仍源源不斷，今年前六個月出貨總值與去年基本持平。近年來，中國市場是許多外國公司財務的救星。中國政府在2020年控制住新冠肺炎疫情並迅速重新開放經濟，去年經濟增長達8.1%，彌補了其他國家市場衰退和封鎖的損失。
許多外國企業認為，在中國市場獲得的利益大於損失。報道舉例稱，今年早些時候，寶馬公司投資數十億美元在瀋陽開設新工廠，奧迪公司也開設了其在華第一家電動汽車工廠，而空客公司在中國當地的總裝線，上月幫助其獲得超過370億美元的訂單。報道稱，今後這種情況是否會改變現在不得而知，但目前而言，一些在中國開展業務的歐洲公司沒有選擇“脱鈎”那樣激進的方案，而是採用“本土化戰略”，即建立本地供應鏈和夥伴關係，以避免陷入地緣政治風險的漩渦。（喬恆）
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