説起股票
小編就變身檸檬精
去年蔚來的股票
一夜暴漲20%！一年漲了24倍！
小編我可是酸得不行不行的
你看珠海市都學習合肥了
所以這2021年得抓住這暴富的機遇才行
您覺得汽車圈誰的股票會大漲？
當然不是引導您進行投資哈~
所以結果也不作為參考
只是猜想誰能在這風口浪尖的2021年“騰飛”
畢竟這過去的2020年大起大落的並不少
比如
坐上火箭般的特斯拉
起死回生的蔚來
宣告破產的華晨集團等
當然我們不是巴菲特大神
所以所選的都是根據其以往表現以及後續發展來
而“選美”的範圍包括車企、電池供應商以供應鏈
快來看看小編預測的這些你認同不？
2021年哪家車企股票會大漲？
特斯拉將繼續引領造車新勢力股票上漲
目前股價：872.79美元
特斯拉絕對是2020年最熱門的汽車股，是世界上市值最高的汽車製造商，而有特斯拉18%股份的埃隆・馬斯克更是坐上火箭般，不到半年的時間裏財富就從全球的第三名上升到了第一名。
其所到之處都是流量，最近又因為他“開房聊天”火了一個名叫Clubhouse的硅谷應用，成為全球炙手可熱的APP，火到啥程度呢！這個名叫“Elon Musk on Good Time”的房間，便已經塞滿了5000人（房間上限是5000人），甚至馬斯克本人想進來也得靠“擠”的。
話又説回來，隨着特斯拉2021年Model Y開始在國內市場交付，以及Model S長續航版本的推出和馬斯克本人對L5級自動駕駛研發的信息，我們可以預測900美金/股絕對不是特斯拉的天花板，2月2日股價都去到了872的股價了，未來會漲到多高，盡情發揮自己的想象吧！大膽的想~
蔚來持續跟時間賽跑
目前股價：55.77美元
蔚來的CEO李斌從2019年“最慘的人”在2020年搖身一變成了“最幸福的人”，而2021年伊始就各種大陣仗，多項“黑科技”連連發牌，特別認真的告訴所有人他的對手是BBA，不是特斯拉，特斯拉他就沒放在眼裏，而他會有量產固態電池（並非全固態）、二代換電站、強大的算力平台去支撐他走向更強。
雖然ET7要2022年四季度才能交付，但似乎並不影響部分投資者短期看好蔚來今後的表現，只不過李斌還是要不斷向前，和時間進行賽跑。
比亞迪全面發展繼續提升市值
目前股價：266.40元
蔚來股票大漲，其市值也成功超越了中國另一家電動車製造商——比亞迪，前段時間女高管套現的事情也讓我們瞭解到了比亞迪近一年股價的飆升，其在一年的時間內股價從50元/股漲到了266元/股。
而隨這比亞迪漢在2020年的每月過萬的銷量以及2021年發佈的DM-i超級混動新架構，以及其電池業務的增長和創新，加上國家繼續扶持新能源產業相信它的股價會始終維持在高位。
長城汽車的轉型讓每一個人都能看懂
目前股價：41.45元
看到新能源車的快速發展，而傳統車企會沒落？不不不，很多傳統車企也深深的擁抱電動化，比如豐田、大眾、通用等，在轉型上一點都不含糊，但是變化最大的要屬長城汽車了。
2020年長城汽車推出了歐拉品牌，檸檬平台、坦克平台和咖啡平台，其正向平台化、高端化、電動化、智能化轉型，其在研發投入了很多很多，這也讓部分投資者害怕企業的利潤都投沒了，但是長城研發投入是為了能更好的贏得下一場車企之間的較量。
2021年哪些電池類供應商股票會漲？
寧德時代：目前股價380.98元
電動車電動車賣得好，電池一定差不了，電動車製造每年都在增加，背後的電池的需求量更是大幅度增長，2020年全球動力電池在電動車上的裝機量達137GWh，同比增長17%，其中寧德時代連續第四年奪得冠軍位置，全年裝機量達34GWh，同比增長2%。
如果你在2020年年初買了您的時代的股票，那到了2021年你就掙了大概3倍，而隨着車企與寧德時代合作的進一步加強以及在寧德時代在電池研發方面的發力，其申請了“一種固態電解質的製備方法”和“一種硫化物固態電解質片及其製備方法”兩種固態電池專利，後續裝車量的增長以及固態電池研發後的推出，寧德時代的市值會在未來一段時間內保持快速增長。
2021年哪家供應鏈的股票會漲？
科大訊飛：目前股價44.41元/股
均勝電子：目前股價25.78元/股
四維圖新：目前股價16.52元/股
在汽車製造中，汽車供應鏈企業在整個產品中起到了很重要的作用，隨着汽車向智能化、網聯化發展，汽車零部件公司已經不拘泥於鋼鋁零件、輪胎、內飾等等，語音控制、自動駕駛等功能同樣需要零部件公司的幫助，而這些上游企業當中我們預測在2021年同樣會迎來市值的大漲，其中科大訊飛便是之一（雖然今天跌停了！！）。
近幾年很多國產品牌汽車大多配備科大訊飛公司開發的整套語音互聯繫統，除了最基礎的人機交互，更深層次的對話語義識別才是科大訊飛的強項，真正做到多個領域互聯的人工智能產品。
除此之外，上面提到的均勝電子、四維圖新更是在自動駕駛的關鍵零部件領域有着較大的建樹。
可能有人就想問了，這些公司咋都不是那麼熟悉，是的，它們都是才進入汽車領域不久的，而選擇它們的原因是國家正進行智能網聯汽車規劃，現在汽車的新能源方式不在是重點，中國更需要的是智能汽車而非簡單的新能源車，隨着後續智能網聯汽車的發展，這些企業的市值將會達到更高的新高度。
雖然説資本市場的風向標不是你我能左右的，但是一個企業發展如何我們是可以從點點滴滴中做到管中窺豹的，股票的背後是一家企業的動態反應，您覺得小編這個預測準嗎？是否同意？您更看好哪家呢？