新鋁時代深交所創業板IPO過會 比亞迪為其第一大客户

智通財經APP獲悉,9月22日,重慶新鋁時代科技股份有限公司(簡稱:新鋁時代)深交所創業板IPO通過上市委會議。保薦機構為中信證券,擬募資10億元。

據招股書,新鋁時代主要從事新能源汽車電池系統鋁合金零部件的研發、生產和銷售,擁有鋁合金材料研發、產品設計、先進生產工藝以及規模化生產的完整業務體系。公司主要產品為電池盒箱體,是新能源汽車動力電池系統的關鍵組成部分。

報告期內,公司主營業務收入的構成情況如下:

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報告期內,公司電池盒箱體收入佔公司主營業務收入的比例分別為71.28%、83.18%和86.39%,是公司主營業務收入的主要來源。電池盒箱體在下游新能源汽車行業的應用如下:

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目前,純電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)是狹義新能源汽車中的主流技術路線,混合動力汽車(HEV)是汽車產業由傳統燃油車向新能源汽車全面過渡發展中的重要路徑。根據CADA數據,2021年全球廣義新能源汽車中,純電動汽車(BEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)以及混合動力汽車(HEV)的市場份額超過99%,公司產品覆蓋了全球新能源汽車主流技術路線

銷售模式上,新鋁時代採取直銷的銷售模式,即公司直接與最終用户簽署合同和結算貨款,並向其提供技術支持和售後服務。公司下游客户主要為汽車廠商或動力電池廠商,其供應商管理體系和產品認證流程極為嚴格,只有進入其合格供應商名錄且通過定期審核,才可維持穩定的合作關係。

報告期內,公司主要採用寄售方式向客户直接銷售,即將部分產品寄放在寄售客户倉庫中,與客户就實際使用量進行對賬並結算。公司一般每月通過客户的供應商系統發佈的確認數據或通過紙質文件、電子郵件等形式與公司就上月領用情況進行對賬確認。報告期內,公司寄售模式主要客户為比亞迪、吉利汽車等知名新能源汽車行業下游知名廠商,符合行業慣例。

此外,報告期內公司主要收入來源於與比亞迪的合作,來自比亞迪的營業收入佔比分別為64.80%、70.42%和78.87%。

財務方面,於2020年度、2021年度和2022年度,新鋁時代營業收入分別為3.32億元、6.18億元、14.21億元;同期,歸屬於母公司所有者的淨利潤分別為-228.65萬元、2675.09元、1.65億元。

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據新鋁時代在招股書中所述,公司存在主要產品價格水平下降的風險。公司主要產品為電池盒箱體,是新能源汽車動力電池系統的關鍵組成部分。報告期內,公司電池盒箱體的銷售均價分別為1359.71元/套、1515.87元/套和1711.24元/套,存在一定的波動,進而對公司經營業績產生了一定的影響。如未來出現下游新能源汽車行業需求受行業政策而導致增長放緩或下降、公司新產品開發和迭代速度大幅放緩、原材料採購價格發生重大不利變化、上下游行業供需情況發生重大不利變化、與客户價格條款發生重大不利變化等負面情形,將會對公司的經營業績產生不利影響。

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