造假歷史長達35年，日本三菱醜聞全球皆知，百萬件次品已流入市場

文：週一

文：週一

近幾年，全球眾多國家開始關注並學習百年企業的傳承經驗，而根據現有數據來看，全球7萬多家長壽企業中，日本的百年老鋪就有近3萬家。

素來就有“工匠”之稱的日本，百年企業的數量遠遠超過其他國家，在數量上取勝的日本，質量上也頻獲好評。不過，“百年工匠”也有“掉馬”的時候。

作為日本的著名財團，三嶺集團一直都是日本大眾信賴的企業之一，不過，在一則新聞報道之後，日本大企業的公信度再一次受到了衝擊。

6月30日，《日本經濟新聞》報道，由日本三菱電機向日本國內鐵路公司提供的一個車載空調，出廠質檢涉嫌違規。而深入調查後，結果震驚全球！

三菱電機從上世紀80年代起，至今一直將憑空捏造的出廠質檢數據，當作真實的質檢報告拿給客户，試圖矇混過關。

截止到最新時間，三菱電機已經停止了涉是產品的供應，並將對整個事件進行下一步的調查。作為一家百年企業，三菱的公信度，已經開始出現了崩塌的趨勢。

與此同時，三菱電機的海外客户也爆發了。早在三菱電機的造假被曝光之前，三菱電機的海外客户就已經爆出了問題，超過215萬件電器設備的零件，無法通過安全認證。但是三菱電機依舊把這些產品賣給了海外客户。

此次三菱醜聞曝光之後，出口業務遭到了毀滅性的打擊。而事情發酵到這一步時，三菱電機才選擇在發佈會上承認了數據造假。

而三菱電機之所以如此“大膽”，主要還是和造假產品的型號有關。被曝出問題的產品主要是列車空調，即便是出現了質量不合格，對於列車行駛也不會造成過於嚴重的安全事故，這也是三菱電機長達35年造假歷史的“底氣”。

經過進一步的調查後發現，三菱電機的問題產品不僅出口海外，日本本國的市場內，有半數產品都是違規品，包括日本新幹線和東武鐵路等鐵路公司，均使用過三菱電機的問題產品。

要知道，上世紀80年代的日本，正是製造業如日中天的時候，曾一度包攬了全球近90%的數碼相機制造。還有超過60%的半導體材料，均來自日本市場。

而三菱電機作為三菱集團的王牌之一，如今被曝出從上世紀80年代就開始數據造假，長達35年的造假歷史，也讓整個日本乃至全球，為之一振。

由於三菱電機的造假和隱瞞行為，三菱電機在海外的形象一落千丈，再加上之前流入海外市場的百萬件次品，更讓三菱電機的形象毀於一旦，海外市場的訂單頻遭取消，甚至被德國開出了2500萬歐元的罰單。

曾經的百年老鋪聚集地，如今卻成了醜聞頻發。除了三菱電機之外，另外一家制造大廠也深陷醜聞中。一份由東芝海外股東僱用的律師撰寫的調查報告，引發了日本羣眾的爭議，報告中透露，東芝管理層曾利用恐嚇威脅等手段，阻止海外股東行使權利。

受到新聞波及，東芝公司的董事長在年度股東大會中，被投票罷免。不過這並不是結束，百年企業接二連三的出問題，除了這些企業自身過於“自大”之外，這些企業內部的監管和生產已經明顯“脱節”。

很顯然，企業並不是越“老”越好，就拿東芝來説，內部的管理層已經形成了一種壟斷和壓迫，想要改革創新難於登天。