繼王府井之後，又一家公司加速佈局海南免税。
5月27日晚，海汽集團發佈數條公告透露收購海旅免税股權交易進展。受利好消息提振，5月30日，海汽集團復牌一字板漲停，封單一度超1000萬手，封板資金一度高達140億元。
擬收購海旅免税100％股權
5月16日晚間，海汽集團發佈《關於籌劃重大資產重組的停牌公告》稱，公司擬發行股份及支付現金購買海南旅投持有的海旅免税的部分或全部股權，並向符合條件的特定投資者發行股份募集配套資金。公司股票自2022年5月16日開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。
5 月27 日晚，海汽集團發佈數條公告透露了此次交易的最新進展，公司擬向海南旅投發行股份及支付現金購買其持有的海旅免税100％股權；同時，公司擬向不超過三十五名符合條件的特定投資者以非公開發行股份的方式募集配套資金，募集配套資金總額不超過本次擬以發行股份購買資產的交易價格的100％，且發行股份數量不超過本次發行前上市公司總股本的30％。發行數量及價格按照中國證監會的相關規定確定。相關議案經公司第三屆董事會第三十三次會議審議通過。
有望提高海汽集團盈利能力
公開資料顯示，海汽集團此前主營業務為汽車客運、汽車場站的開發與經營、汽車綜合服務以及交通旅遊等業務。其中汽車客運佔比營收總比最大，2021年財報顯示，公司76％的營收來自於汽車客運，14％營收來自於汽車綜合服務，10％營收來自於客運站經營。
不過受疫情影響，從近三年財報數據來看，該公司業績有所下滑。2019年度至2021年度，實現營收分別為10.41億元、6.28億元、7.32億元；歸母淨利潤分別為5073.27萬元、-1.01億元、-7178.6萬元。今年一季報顯示，一季度海汽集團實現營收1.92億元，淨虧損1629萬元。
海旅免税方面，資料顯示公司成立於2020年7月，主要經營離島免税業務及日用消費品，同時佈局離島免税、跨境電商、島民免税三大商業板塊。2021年度公司營收達24.55億元，截至今年一季度末，公司資產總額為26.63億元，資產淨額為3.73億元。
從2021年營收來看，海旅免税已超過海汽集團的三倍。據招商證券此前估算，2021年海旅投在海南離島免税的市場份額達4％，是僅次於中免的第二大免税企業。
因此對於此次交易，海汽集團持明顯看好態度，表示海旅免税主營業務為免税品零售，盈利能力較強，本次交易完成後，隨着優質資產注入，上市公司盈利能力將進一步提升。同時也將助力海汽集團從傳統交通企業升級成綜合旅遊上市公司，實現旅遊交通、旅遊商業跨越式發展。
復牌漲停，封單一度超1000萬手
從股價方面來看，作為海南旅投旗下上市公司，海汽集團曾在2020年8月，憑藉海南免税概念股價暴漲，但不久便開始一路震盪下跌，截至目前區間跌幅達72.69％。
5月27日晚間，公司發佈交易最新進展公告後，股吧裏的投資者立刻沸騰了，紛紛表示要漲停，準備開始數板了。
受利好消息提振，5月30日，海汽集團復牌一字板漲停，封單一度超1000萬手，封板資金一度達140億元。至收盤時仍有71.9萬手封單封死漲停，按收盤價13.22元計算，約合9.51億元資金。
股東户數方面今年以來整體呈下降趨勢，截至3月31日，公司股東總户數為31502户，相較於上期減少了0.62％。
本文源自中國基金報