本文來源：時代財經 作者：蘭爍
（來源：圖蟲）
持續一年有餘，皖通科技的內鬥風波仍在上演。
5月12日晚間，皖通科技（002331.SZ）公告稱，公司於2021年5月11日收到股東南方銀谷出具的《關於申請撤回提案並取消臨時股東大會的函》，南方銀谷申請撤回於2021年4月26日向董事會出具的《關於提請召開安徽皖通科技股份有限公司臨時股東大會的函》，同時申請取消2021年第三次臨時股東大會（原定於5月17日召開）。南方銀谷將根據2021年5月25日召開的股東大會的表決結果再考慮是否另行提起相關提案。
皖通科技同時公告稱，收到周璇先生提交的書面辭職報告。周璇先生由於工作調整原因辭去公司董事會秘書職務，辭職後將繼續在公司擔任副總經理職務。
5月12日晚間，時代財經記者就上述事項聯繫到周璇，他表示：“辭去董秘一職是正常的工作調整，最近公司事情太多了，忙不過來”。
對於取消第三次臨時股東大會的原因，周璇稱，（原定於5月17日召開的）股東大會此前由股東南方銀谷提請召開，現在申請撤銷，也合乎情理，不管這次開不開，5月25日的股東大會將會照常召開。
因內部衝突加劇，今年以來皖通科技人事調整頻繁，年內已有5名董事會人員及7名高管變動。與此同時，公司利潤持續下滑，去年及今年一季度虧損近2億元，股東户數也由去年年底的2.86萬户降至當前2.27萬户。
另一方面，公司股價在今年2月4日觸及高點19.71元/股後震盪下行，距5月11日收盤價12.69元/股已跌去29.19%，市值蒸發28億元，當前市值為52.29億元。
衝突核心是董事會席位
據時代財經瞭解，當前皖通科技第一大股東為西藏景源企業管理有限公司（下稱“西藏景源”），持股比例為19.4%；第二大股東為南方銀谷科技有限公司（下稱“南方銀谷”），持股比例13.73%。另一自然人王晟以持股比例6.49%位列第三大股東。
記者根據公告梳理得知，原定於5月17日召開的臨時股東大會擬審議9項提案，均由公司第二大股東南方銀谷提出，其訴求是提請罷免獨董羅守生、周豔以及監事會主席袁照雲、監事陳延風，並同時提請選舉楊大可、陳矜為獨董，韓文、張瑤為監事，王瑩瑩為非獨董。
值得注意的是，5月11日，皖通科技公告，西藏景源提請增加6項臨時議案至此次臨時股東大會審議，其訴求是提請罷免易增輝、王夕眾的非獨董職務，同時提請選舉邊超、王輝、陳抒為非獨董。但上述6項臨時議案未能通過董事會決議。
根據公司現任高管任職情況，獨立董事羅守生、周豔二人分別在2018年、2019年上任，可視為皖通科技元老；二股東南方銀谷當前的話語權較大，在當前董事會席位中佔據5席，分別為董事長、法人周發展，副董事長、董事易增輝及董事周成棟；此外劉漪、王夕眾兩名董事也由南方銀谷提請。另一名獨董李明發由西藏景源提名選舉，其曾對罷免周豔、羅守生二人明確表示反對。
監事會方面，當前監事會主席袁照雲於2019年11月任職，監事陳延風於2013年6月任職，曾任公司董事會辦公室主任、證券事務代表。另一名職工監事劉丹丹今年2月任職，曾任南方銀谷法務總監。
皖通科技副總經理周璇5月12日晚間告訴時代財經記者，目前明面上南方銀谷和西藏景源兩大股東的持股比例不相上下，衝突核心還是為了董事會席位，最後結果不好説，這其中還有中小投資者的態度。
“南方銀谷提請罷免兩名監事的主要原因是其職責沒有履職到位，除了監事職務，陳延風作為員工經常不來上班，公司打過電話、發過郵件甚至律師函都沒有用，這嚴重影響了公司的正常經營。”周璇稱，“西藏景源的訴求主要是罷免現任非獨立董事，原因是多方面的”。
不過記者注意到，皖通科技日前披露稱，西藏景源與劉含、林洋、肖飈、未然資產及其管理的基金、林木順、鄭宇、上海映雪及其管理的基金、杭州映雪及其管理的基金、上海執古構成一致行動人。2019年7月1日至2021年11月8日期間，西藏景源及其一致行動人合計可行使表決權的股份比例為不超過7.27%。經皖通科技核查，西藏景源及肖飈等股東增持公司股票過程存在信息披露違規。
周璇向時代財經透露，“西藏景源及其一致行動人的關係公司之前也不知情，3月份左右接到股東舉報才進行核查的，前後牽涉的因素比較多”。
財務狀況隱憂
作為一家上市十年的老牌企業，內鬥無疑對公司業績造成毀滅性傷害。
2021年第一季度，皖通科技實現營收1.49億元，同比下滑43.93%；歸屬於上市公司股東淨利潤虧損1440萬元，同比下降74.84%；扣非淨利潤虧損1800萬元，同比下滑85.32%；一季度經營活動現金流虧損1.16億元。截至一季度末，公司資產總計26.7億元，比上年同比下滑6.18%。
對於淨利潤的變化，公司方面稱是由於項目本期達到結算時點減少所致。
記者瞭解到，皖通科技屬於交通信息化和軍工電子信息行業，下游客户主要是各級交通管理部門和國內軍工配套企業等。
一般來説，公司客户實行預算制管理，大多在上個自然年度的年底或當年年初進行資金的預算、審批和採購計劃的制定，下半年才開始具體的設備採購、項目驗收等，並依據合同按照施工進度予以結算，導致公司營業收入及經營活動現金流呈現明顯的季節性特徵，通常上半年收入較少，大部分收入在下半年實現。
不過從公司2020年財報來看，情況也不容樂觀。
2020年皖通科技實現營收15.75億元，同比上升7.97%；歸屬於上市公司股東淨利潤虧損1.95億元，同比下滑215.87%；扣非淨利潤虧損2.08億元，同比下滑237.08%。基本每股收益-0.47元，同比下降215.86%。2020年全年，公司經營活動產生的現金流淨額為7711萬元，比上年同期下降54.13%。
記者注意到，出現淨利潤大幅下降或來自商譽減值。2020年，皖通科技對包括子公司華東電子、賽英科技以及存貨跌價損失在內的資產進行計提減值準備共計2.88億元，佔當期利潤總額比例為159.22%。而對於現金流下降的原因，公司稱是由於本期大幅採用銀行轉賬方式支付貨款所致。
分季度來看，皖通科技在去年第二、三季度實現淨利潤為正，但亦不足以覆蓋全年虧損。業務方面，高速公路和城市智能交通保持正增長，分別實現營收11.30億元、1.49億元，營收增速5.71%、4.37%。港口航運、智能安防和軍工電子板塊的營收均比上年有所下滑，其中受疫情影響較大的港口航運營收1.07億元，同比下滑7.49%。
周璇向時代財經記者表示，“去年虧損主要是因為計提了子公司的商譽，其實總體來看公司還是在向好發展的，目前在手訂單也很充足。”
實際上，2020年是皖通科技自2010年上市以來首次虧損，公司在2015年-2019年的業績都稱得上穩健。
2015年~2019年期間，公司營收逐年上升，分別為8.8億元、9.92億元、9.95億元、12.5億元、14.5億元，五年間實現淨利潤總額5.27億元，淨利潤增速基本保持在25%左右。同時，歸屬於母公司股東權益也從2015年的12.29億元升至2019年的21.83億元，今年一季度末這一數字降至19.45億元。