QQ音樂證券5月21日訊，美國股指期貨週五盤前小幅上漲，主要股指在週四科技股領跌的情況下有所反彈，週四初領失業金人數創下新低也提振市場人氣。恐慌指數VIX跌0.44%，報20.53點。
截至發稿，道指期貨漲62點，報34090.00點，漲幅為0.18%；標普500指數期貨漲0.21%，報4163.00點；納指期貨漲0.29%，報13525.25點。
富時中國A50指數期貨跌1.18%。截至收盤，滬指跌0.58%，報3486.56點。深成指跌0.81%，報14417.46點。日經225指數漲0.78%，韓國首爾綜合指數跌0.19%。
谷歌盤前漲0.34%，特斯拉漲1.51%，蘋果跌0.03%，波音公司漲0.46%，強生漲0.09%，微軟漲0.20%，亞馬遜漲0.08%，Facebook跌0.03%。北京時間5月21日下午消息，特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克今日在俄羅斯發表演講稱，毫無疑問，未來汽車將實現自動駕駛，除火箭外，未來所有的交通工具都將是電動的。
中概股方面，貝殼盤前跌1.26%，小鵬汽車漲0.97%，唯品會漲0.41%，虎牙漲0.20%，嘉楠科技漲0.11%，嗶哩嗶哩漲0.54%，蔚來（NIO.N）漲0.79%，京東漲1.2%。5月20日，貝殼找房發佈訃告，公司創始人兼董事長左暉因疾病意外惡化去世。從網絡流出的一份鏈家項目投資計劃書來看，左暉患肺癌已經有7年。
歐洲股市週五早盤大體上漲，歐洲斯托克600指數漲0.16%，意大利FTSE MIB指數漲0.36%，英國富時100指數跌0.24%，法國CAC 40指數漲0.46%，德國DAX指數漲0.24%。
油價週五小幅下跌，由於伊朗原油談判，當週油價料將下跌
週五油價小幅下跌，此前伊朗官員表示，伊朗和世界大國就重啓2015年核協議的談判取得了進展，投資者準備迎接伊朗原油供應回升。
截至發稿，WTI原油期貨跌0.34%，報61.73美元/桶。布倫特原油期貨跌0.51%，報64.78美元/桶。
本週，在伊朗總統表示美國準備解除對伊朗石油、銀行和航運部門的制裁後，布油和WTI原油合約價格跌幅均接近5%，可能創下3月以來的最大單週跌幅。
自4月以來，伊朗和世界大國一直在就重啓核協議進行談判，主持談判的歐盟官員週三表示，他有信心達成協議。
此外，投資者仍對今年夏季的燃料需求復甦保持樂觀態度，因為歐洲和美國的疫苗接種計劃將使得更多人外出旅遊，不過亞洲部分地區的病例激增可能會抑制全球原油消費。
摩根大通分析師表示，上週美國公佈通脹數據意外強勁後，押注2021年12月布倫特原油合約價格升至100美元以上的期權跳漲，5月看漲期權未平倉合約量增加近兩倍。摩根大通預計，到2021年年底，布倫特原油價格將降至每桶74美元。
摩根大通表示，在歐佩克+無任何額外供應的情況下，油價要達到100美元，第三季度日均需求量需要高於1.026億桶，第四季度增至1.036億桶。
美債收益率隨通脹預期回落，美聯儲隔夜逆回購操作規模再度激增
名義美國國債收益率和通脹保值債券(TIPS)盈虧平衡通脹率週四均自高位出現回落，當天紐約時段公佈的美國大西洋沿岸中部地區5月製造業活動從紀錄水平放緩，令市場對經濟持續增長的速度產生疑慮。此外，備受矚目的10年期通脹保值債券標售需求意外低迷，市場通脹預期隨之降温。
行情數據顯示，10年期美債收益率週四尾盤下跌4.7個基點報1.63%，回吐了週三美聯儲紀要公佈後的多數漲幅。美聯儲週三公佈的4月會議記錄顯示，鑑於經濟繼續強勁復甦，“多位”美聯儲官員似乎準備開始考慮調整資產購買步伐。隨後，美債收益率一度急升。
分析人士指出，市場對“縮減購債的討論”的反應現在被視為是下意識的。但週三，它一度讓人想起了2013年美聯儲“縮減恐慌”時的動盪反應。
其他週期收益率方面，2年期美債收益率週四下跌1.8個基點報0.153%，5年期美債收益率跌4.4個基點報0.818%，30年期美債收益率跌3.7個基點報2.335%。
在短端國庫券收益率方面，美國財政部週四在四周內第三次以0%的中標收益率發行了400億美元四周期國庫券，而相同規模八週期國庫券的中標收益率也只有0.05%。目前，在現金充裕的情況下，從回購操作到國庫券的短期證券收益率都處於零附近。
越來越多的跡象顯示，這一幕在接下來料還將持續出現。隨着市場中的海量現金尋找出路，美聯儲隔夜逆回購工具的需求在隔夜進一步飆升至了四年多以來最高水平。
知名財經博客網站Zerohedge本週早些時候曾表示，按照當前的速度，這一工具的單日使用量可能很快就會超過2015年底創下的4750億美元的歷史高點。這比美聯儲任何反覆無常的言論都更有力地證明，我們正迅速接近一個關鍵時刻——美聯儲將無法再維繫每月1200億美元的QE政策，美國金融系統正因QE所創造的每一個資金增量而“呻吟”。考慮到還有至少1萬億美元QE要繼續，即使現在就縮減QE，形勢也可能很快惡化。
美國商務部長：大家都“缺芯”，不會給汽車廠商“特殊照顧”
美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)週四表示，在全球半導體緊缺的情況下，她正在想辦法幫助汽車廠商，但她不會優先照顧此類公司，令它們凌駕於其他芯片用户之上。目前，美國半導體行業正在向拜登政府施壓，要求其提供援助。
雷蒙多週四召集多位大型晶片製造商、汽車製造商和科技巨頭的高管舉行了峯會。與會公司包括蘋果、谷歌、福特、通用汽車、AT＆T、思科(CSCO.US)系統、Verizon Communications、三星電子、高通以及台積電等。
雷蒙多在接受採訪時表示，芯片短缺問題沒有簡單的解決辦法，拜登政府已敦促國會迅速通過立法，為國內生產提供資金。“我們正在試圖弄清楚在增加信息共享和預測方面，政府能夠以及應該發揮什麼作用，從而減輕這一短期危機。”
汽車業是美國的主要行業之一，芯片供應不足已導致該行業的部分企業暫停了多條組裝生產線。“它們現在確實很困難，”雷蒙多在談到汽車製造商時説。
不過，她也提到了其他同樣面臨缺芯危機困擾的用户，包括電子和醫療設備製造商。雷蒙多稱，雖然她在為汽車行業發聲，但她並不是呼籲給予汽車行業特殊待遇。她表示，“我不贊同那種做法，我也沒有這麼做。”
美股後市將何去何從？
瑞穗證券美國首席經濟學家Steven Ricchiuto説，市場對通脹進一步上升的預期需要有證據表明經濟將非常、非常迅速地超過充分就業水平。如果“不能很快達到充分就業峯值，就必須重新思考，重新設定對市場的整體預期”。他並稱，美國經濟活動可能在3月和4月達到了峯值水平。
Insight Investment投資組合經理斯科特-魯斯特霍爾茲（Scott Ruesterholz）指出，週四初領失業金人數數據改善進一步加深了我們的看法，即令人失望的4月就業報告可能只是暫時現象，而不是減速的跡象，我們預計未來幾個月就業市場將出現實質性改善。（容華）
來源：騰訊證券