通用汽車計劃通過一系列措施，實現2030年營收翻倍達到2800億美元，軟件和其他新業務到2030年每年增長近50%，預計2030年利潤率將提高到12%-14%。
通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·博拉表示，“我們對通用汽車增加收入的能力充滿信心”，通用汽車預計大部分收入增長將來自新增的服務型業務，而傳統汽車業務將“小幅增長”。
據外媒報道，10月6日，通用汽車（GM）在投資者溝通會上表示，計劃通過一系列措施，實現2030年營收翻倍達到2800億美元，軟件和其他新業務到2030年每年增長近50%。預計2030年通用汽車利潤率將提高到12%-14%，其去年調整後息税前利潤率為 9.4%。
通用汽車首席財務官保羅·雅各布森（Paul Jacobson）表示，通用汽車到2025年將在全球推出30款電動汽車，隨着電動產品陣容的不斷擴大，到2030年通用汽車電動汽車年收入將達到約900億美元。
通用汽車明確了迅速擴大電動汽車製造規模的計劃，並表示中國和北美超過50%的工廠均有能力生產電動汽車。目前，通用汽車在北美有兩家工廠有能力生產電動汽車，計劃到2023年將至少增加三家工廠。
此外，到2025年，通用汽車將在電動和自動駕駛領域投資350億美元，並將於2035年成為一家純電動汽車製造商。
新車型方面，新款電動雪佛蘭Silverado將於明年1月在國際消費類電子產品展覽會（CES）上推出；此外，售價約3萬美元的雪佛蘭跨界車也正在開發中。自動駕駛方面，通用汽車表示將在2023年發佈新一代L2級輔助駕駛系統Ultra Cruise（超巡航），適用範圍覆蓋95%的道路場景，比目前的Super Cruise更強大。但通用汽車也提醒，Ultra Cruise仍未達到完全自主的程度，需要駕駛者隨時準備接管車輛。
美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）分析，對於通用汽車而言，為期兩天的投資者會議意在提供一個“明確的戰略”，向投資者介紹如何通過傳統汽車業務和軟件技術實現以上目標，從而説服投資者將通用汽車視為一家類似於特斯拉的科技型公司。目前，特斯拉估值已達7950億美元，而通用汽車的估值僅為819.4億美元。
通用汽車公司董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，“我們對通用汽車增加收入的能力充滿信心”，通用汽車預計大部分收入增長將來自新增的服務型業務，而傳統汽車業務將“小幅增長”。（中國經濟網 記者陳夢宇編譯）