六氟龍頭或將乘風啓航？多氟多(002407.SZ)新材料產品市場需求旺盛，量價齊升

智通財經APP訊，多氟多（002407.SZ）在12月7日接受了多家機構的調研，其中包括中信證券、中銀國際證券等知名機構。多氟多接受調研時表示，受益於新能源市場的超預期增長，公司新材料產品市場需求旺盛，量價齊升，盈利能力持續增強。現階段新能源行業景氣度持續上升，下游企業對公司六氟磷酸鋰產品的需求不斷增長，產品銷售供不應求。

公司目前六氟磷酸鋰產品年產能已達1.5萬噸，年底還有0.5萬噸投產。根據公司擴產規劃，截至2022年底擬新增產能4萬噸，全年產銷量計劃達到3-3.5萬噸。未來公司將通過廣西新增的產能佈局，進一步開拓包括小動力、儲能等細分領域的鋰電池應用市場，保證公司鋰電池業務持續穩定的增長。

已與德州儀器、重慶超硅半導體有限公司、上海華力微電子有限公司等多家國內8寸和12寸半導體客户建立合作關係，併成功切入韓國高端半導體供應鏈，實現持續穩定批量供應，出口數量位居國內前列，與日本及歐美半導體企業的接洽工作也在持續進行中。現階段公司的氟化鋁產品價格也步入上升通道。下一步公司將以整合氟化鹽資源為切入點，加強氟化鹽資源的併購、整合。

具體問答實錄如下：

問：公司近期生產經營情況

答：受益於新能源市場的超預期增長，公司新材料產品市場需求旺盛，量價齊升，盈利能力持續增強，公司憑藉上下游產業鏈佈局優勢和先進生產製造技術取得了較好的經濟效益。現階段新能源行業景氣度持續上升，下游企業對公司六氟磷酸鋰產品的需求不斷增長，產品銷售供不應求。行業內產能、產量處於頭部的企業具有更強的盈利能力。未來公司將抓住新能源行業發展的黃金機遇，加快新材料的產業佈局，提高六氟磷酸鋰的擴產效率，加大多種新型多功能鋰鹽的研發及投產力度，夯實公司在鋰電材料行業的市場地位。

問：公司六氟磷酸鋰產品目前的產能、產量是多少?針對未來市場走勢公司做了怎樣的規劃?

答：公司目前六氟磷酸鋰產品年產能已達1.5萬噸，年底還有0.5萬噸投產，屆時總產能將達2萬噸;今年全年預計出貨1.3-1.4萬噸左右。根據公司擴產規劃，截至2022年底擬新增產能4萬噸，全年產銷量計劃達到3-3.5萬噸。2023年以後將根據市場需求陸續釋放新增產能。

問：公司的六氟磷酸鋰產品是固態的，有廠家生產的是液態，二者有何區別，應用場景有何不同?貴公司產品的優勢在哪裏?

答：多氟多生產的六氟磷酸鋰產品是結晶狀的固體，相對液態產品而言，純淨度更高、品質更穩定，在封裝時充入惰性氣體保持良好密封，方便遠距離安全運輸。基於以上特點，固態狀的六氟磷酸鋰應用場景更加廣泛，可以滿足所有主流電解液企業的需求，也符合多數鋰電池客户對電解液材料的定製化需求。

問：與客户簽訂的六氟磷酸鋰價格如何?鎖定的訂單未來是否存在風險?

答：公司選擇作為長期戰略合作的客户願意嚴格遵守雙方協議約定，履約能力強，商業信譽良好。針對不同客户，其供貨協議條款對價格的約定均有不同，部分訂單價格設置了產品售價隨市場價格波動的調節機制。在實際操作中，多數長期供貨協議的執行需要客户支付預付款或保證金。公司六氟磷酸鋰產品銷售採取與主要客户簽訂長期銷售協議的方式，能夠體現雙方長期合作願望，保證雙方的供需穩定，與客户實現長期的合作共贏。

問：請介紹下電子級氫氟酸市場情況如何?主要客户有哪些?

答：目前公司電子級氫氟酸產能5萬噸/年，其中用於半導體的UP-SSS級產品產能有1萬噸/年，有較強的進口替代能力。光伏級氫氟酸產品的月銷量也位居全國前列。公司憑藉強大的研發實力和突出的產品優勢，獲得了國內外客户的認可，構建了優質的業務平台。已與德州儀器、重慶超硅半導體有限公司、上海華力微電子有限公司等多家國內8寸和12寸半導體客户建立合作關係，併成功切入韓國高端半導體供應鏈，實現持續穩定批量供應，出口數量位居國內前列，與日本及歐美半導體企業的接洽工作也在持續進行中。

問：公司的鋰電池下游客户有哪些?未來在這個板塊的規劃如何?

答：動力電池業務方面，公司目前已進入奇瑞、廣汽、五菱等車企供應鏈，隨着新能源汽車行業景氣度的不斷提升，該板塊下半年的盈利能力顯著提升。未來公司將通過廣西新增的產能佈局，進一步開拓包括小動力、儲能等細分領域的鋰電池應用市場，保證公司鋰電池業務持續穩定的增長。

問：目前市場上電池形態多種多樣，比較典型的是固態和半固態電池，據有關媒體報道，未來固態電池應用廣泛，有取代鋰電池的可能，公司如何看待?

答：與傳統液態鋰電池相比，固態鋰電池具有安全可靠性更好、能量密度更高等突出優點，但由於現階段技術不夠成熟、成本過高等因素，大批量生產、應用還不具備產業條件。多氟多始終堅信任何產品的技術創新都是推動產業發展的原生動力，公司會持續關注各類鋰電產品的研發進展，同時提高自身的研發及創新能力。

問：未來氟化鹽板塊的發展方向?

答：國家供給側改革推動了氟化鹽行業的整合，對長期以來存在“高污染、高能耗”的“雙高”企業做出清理，使得公司在氟化鹽行業的龍頭地位持續鞏固。現階段公司的氟化鋁產品價格也步入上升通道。下一步公司將以整合氟化鹽資源為切入點，加強氟化鹽資源的併購、整合。通過技術創新手段，大力、加強高端電子級氟化物新產品的研發力度，深入挖掘高端氟材料的應用。

問：公司在剝離紅星汽車板塊後，對各個業務板塊有什麼規劃?

答：公司剝離汽車整車業務後，未來將聚焦發展以新能源和電子化學品為代表的新材料業務。鋰電池板塊也將更多的藉助外部資源，提高產品類型，拓展市場空間，從而提升整個板塊的盈利能力。

問：近期公司發佈公告稱開展非公開發行工作，請介紹一下此次再融資的情況?

答：募投項目的具體情況可參見公司的相關公告。公司擬通過此次非公開發行項目的實施，持續擴大公司在鋰電池材料行業的市場規模，鞏固行業領先地位，在碳中和的大背景下，抓住機遇，實現與上下游產業鏈合作共贏的目標，共享新能源發展成果。

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