週一暴漲近13%後，特斯拉週二原本延續漲勢，一度漲超6%，股價最高曾觸及1094.94美元。
但由於市場對特斯拉值不值萬億美元估值產生分歧，特斯拉股價出現逆轉，盤中一度跌近2%，收盤下跌0.63%。
對於特斯拉萬億美元市值，有分析師提出質疑。
美東時間週二，Roth Capital分析師Craig Irwin表示，特斯拉一萬億美元的市值是一種“扭曲“。
該分析師認為，特斯拉萬億美元市值相當於該行業內其他大部分公司的估值總和。但從產量來看，該公司明年的汽車產量或不足100萬輛，而行業內其他汽車公司的產量約為7500萬輛。
該分析師指出，隨着電動汽車市場出現更多競爭者，特斯拉的估值將會縮水。
他認為，“特斯拉現在的確正處於全盛時期， 但競爭是實實在在的。”
但也有分析師認為特斯拉還能漲，
投行Wedbush 分析師Dan Ives將特斯拉的目標價設置為1500美元，他指出，儘管特斯拉的市值突破1萬億美元大關，但該公司仍處於綠色浪潮的早期階段。
該分析師表示，特斯拉與租車公司Hertz達成協議，向後者出售10萬輛電動汽車，這成為引爆其股價的事件。投行Wedbush數據顯示，目前特斯拉的需求比供應高出約10%。該分析師指出，“我們從未將特斯拉視為一家汽車公司，我們認為它是一傢俱有顛覆性的科技公司。”
此前，特斯拉發佈最新季報後不久，摩根士丹利分析師Adam Jonas也將特斯拉的目標價從900美元上調至1200美元，並重申了對該股的增持評級。
中國基金報