(第四屆進博會)訪談｜挪威合斯康新能源李伍茲：中國氫能市場潛力巨大
中新社上海11月8日電 (記者 薄雯雯)氫能是清潔、高效、安全、可持續的二級能源，在構建以新能源為主體的新型電力系統背景下，氫能將是助力“雙碳”目標實現的重要技術支撐。
在今年進博會上，目前處於世界領先地位的IV型儲氫瓶及供氫系統技術首次亮相中國，產品及技術來自於首次參加進博會的挪威企業合斯康新能源。
作為進博會“新人”，合斯康新能源中國及東南亞地區首席執行官李伍茲(Urs Läuppi)在接受中新社記者專訪時表示，進博會為外資企業提供了絕佳平台，讓我們得以向中國市場介紹自己的產品與服務，並與中國廣闊的市場建立聯繫。
李伍茲介紹，過去15年裏，IV型儲氫瓶技術在歐洲和美洲市場的發展已領先於Ⅲ型儲氫瓶技術。IV型儲氫瓶質量更輕、密封性能更優、循環壽命更長、全生命週期成本更低，業界普遍認為它將是燃料電池電動汽車大規模運用的變革者之一。
李伍茲説，目前合斯康製造的超過60萬個IV型儲氫瓶在世界各地安全運行，這也使合斯康成為全球生產在用IV型儲氫瓶數量最多的製造商。
實際上，合斯康新能源於今年剛剛正式進入中國市場。在此時加入中國氫能市場，合斯康新能源出於何種戰略考量？
李伍茲對此表示，宏觀來看，中國近期愈發重視“雙碳”目標，從去年首次提出目標，到今年宣佈《2030年前碳達峯行動方案》，“這些都是非常明確的信號”；具體而言，中國在IV型儲氫瓶標準化上已取得明顯進展，“團體標準已經發布，國家標準正在籌備中”。而且，中國對氫能推廣有着非常系統、良好的補貼政策。
李伍茲還指出，在《2030年前碳達峯行動方案》中就明確提出，要推動運輸工具裝備低碳轉型，積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領域應用。同時，大力推廣新能源汽車。
“氣候變化無疑是當前全球正在面臨的最大環境挑戰。”在李伍茲看來，中國對此制定了雄心勃勃的目標，並確定了切實的行動方案。“我們看到未來氫能在交通運輸方面的巨大潛力，期待與中方合資夥伴中集安瑞科強強聯手，利用我們的氫能專業儲備和經驗，為中國的能源轉型以及‘雙碳’目標助力。”(完)