德爾塔毒株引發的疫情肆虐東南亞，當地製造業普遍陷入萎縮。供應鏈的進一步斷裂，導致原有市場被迫拱手相讓。問題接二連三地湧出，東南亞國家面臨艱難抉擇。
市場調研機構IHS Markit日前發佈的數據顯示，東南亞多國8月份製造業採購經理人指數（PMI）持續處於收縮區間，當地經濟受疫情影響嚴重，對全球供應鏈可能產生中期影響。如果疫苗接種步伐沒有跟上，疫情可能會造成一連串中長期經濟影響。
8月份，越南、泰國、菲律賓、馬來西亞、印尼的製造業PMI都處於萎縮環比下降，飽受疫情衝擊的緬甸和越南下降幅度最大。越南的製造業PMI數據從7月份的45.1再下降至40.2，為連續第3個月衰退，也是2020年4月份以來最低。泰國的製造業PMI數據從48.7跌至48.3。菲律賓則從50.4跌至46.4，為2020年5月來低位。
東南亞地區製造業受到的打擊涉及方方面面。
亞洲地區是全球製造業基地，越南的鞋和衣服、馬來西亞的芯片在新一輪疫情衝擊下紛紛告急。越南作為鞋類和服裝出口國，在新冠肺炎疫情暴發初期迅速奪取了全球出口市場的份額，但現在越南卻成為亞洲疫情最嚴重的地方之一，越南政府正在採取措施減緩疫情擴散速度。在亞洲，越南的新冠疫苗接種率比較低，死亡病例大幅增加，很多工廠已被迫關閉或裁員。
在馬來西亞，多數製造商被迫減產，馬來西亞政府為了防疫而要求各家公司只能用60%的勞動力進行生產。由於半導體供應不足，在半導體短缺時期，許多汽車公司除了減產別無選擇，全球汽車和電子產品生產商已經關閉了許多生產線，進而影響銷售情況。
亞洲製造業的危機給其他地區和領域帶來了新機會。
為了避開港口擁堵，部分廠家將嘗試空運大部分服裝產品，可能給較少依賴亞洲供應鏈的品牌帶來機會。例如歐洲快時尚零售商、Zara母公司Inditex主要從西班牙、葡萄牙、土耳其和摩洛哥採購。另外，如果顧客無法在經常光顧的商店中買到想要的服裝，二手賣家也可能從全行業的供應短缺中受益。二手商家受國際運輸業影響小，他們往往只需要處理國內物流。
和東南亞的“愁雲慘淡”形成鮮明對比的，是美國製造業的“晴空萬里”。美國供應管理學會（ISM）公佈的數據顯示，8月份ISM製造業PMI從7月份的59.5上升至59.9。8月份的數據表明美國工廠活動強勁擴張，構成總體PMI的五個分項指數中有四個高於50的擴張門檻。然而，該指數也顯示，製造業的擴張步伐已從3月份的40年高位水平放緩。
東南亞工廠關閉、運輸成本飆升、部分零部件短缺，進一步惡化了全球供應鏈形勢，並影響全球通脹前景。
由於新冠肺炎疫情引發的供應鏈中斷問題持續給價格造成上升壓力，白宮發佈的最新預測中將年度通脹預期提高逾一倍。德國鞋業公司阿迪達斯28%的產品都在越南生產。該公司8月初表示，自7月中旬以來，其在越南的大部分供應商工廠都無法開工。阿迪達斯稱，這可能導致今年下半年銷售額損失約6億美元。該公司表示，供應中斷意味着公司將考慮提高價格。美國管理及預算辦公室表示，預計第四季度消費者價格將同比上升4.8%，增幅大於政府5月預計的2%。
隨着聖誕銷售旺季的到來，保證供應鏈不斷，成為美國領導人的關切。美國副總統卡馬拉・哈里斯在為期兩天的新加坡之行中力陳美國應加強與東南亞的經濟聯繫，她強調需要與各國合作，緩解供應鏈受到的影響。
哈里斯訪問時説，她在與新加坡總理李顯龍的會談中廣泛討論了供應鏈問題。她還與該國的商業領袖討論瞭如何將經濟從疫情中復甦作為一個機會，加強美國和該地區之間的供應鏈韌性。
許多亞洲國家的疫苗短缺問題仍然存在，如果更多亞洲國家為了保障供應鏈，在沒有增加疫苗接種的情況下就取消限制，可能會加劇疫情，隨之而來的居家隔離和不願工作的情況也會進一步導致勞動力短缺，從而進一步惡化供應鏈問題。
哈里斯和東南亞國家領導人會談的具體內容難以知曉，但是可以想見，這種場合下美國領導人的承諾措辭，當年一定也在阿富汗人面前信誓旦旦地用過。(本文來源：經濟日報 作者：關晉勇）