財聯社（上海，編輯 瀟湘）訊，近期，由於投資者預期美聯儲將收緊政策，方舟資本創始人凱西·伍德(Cathie Wood)旗下多隻方舟基金所持有的科技創新性公司成為了拋售的“重災區”。而面對着旗下基金年內低迷的業績表現，這位在去年打下“牛市女皇”名號的木頭姐週四直言，該公司正在進行“自我反省”。
伍德在週四接受媒體採訪時表示，“我從來沒有經歷過這樣一個市場不斷上漲，而我們的策略卻在下跌的時期，這在以前從未發生過的。”
伍德稱，“當我們身處這樣一個時期時，我們當然會進行自我反省，問自己‘是不是錯過了什麼?’”
作為回應，方舟資本近期加大了相應的研究和建模的力度。不過，伍德依然表示，即使她的基金眼下正經歷艱難時期，她也會堅持自己原先的計劃。“我們仍將堅守我們的戰略(顛覆性創新)，這些戰略目前藴含着巨大的機遇。我們預計未來五年的複合年回報率將超過40%。”
伍德指出，她投資的公司都在積極投資未來。雖然這些股票目前的市盈率可能很高，但方舟資本預計，這些股票的估值在長期內將會壓縮。
伍德旗下目前市值約178億美元的旗艦基金——方舟創新ETF(ARKK)，今年以來已累計下跌逾20%，該基金投資組合中，包括電動汽車巨頭特斯拉和視頻流媒體平台Roku等均從近期高位回落。而同期，標普500指數則上漲了約24%。
一邊吹捧特斯拉一邊狂拋？
伍德週四稍早在接受另一家媒體的採訪時，還再度表達了自己對特斯拉、推特等顛覆性創新類公司的看好。
伍德表示，特斯拉眼下的股價看起來仍然被低估。其他電動汽車公司難以克服的一些困難問題，例如電池技術以及由人工智能引申出的自動駕駛，正是特斯拉被低估的地方。
考慮到電動汽車市場的光明前景，以及特斯拉在該市場的巨大份額，木頭姐維持其對特斯拉3000美元的目標價不變。
事實上，木頭姐對旗下最大持倉股特斯拉的吹捧早已不是什麼新鮮事。她上月在接受採訪時也曾表示，“如果特斯拉在美國率先實現自動駕駛，我們將可以相信，特斯拉不僅將佔據電動汽車市場的最大份額，也將在未來五年內佔據整個汽車市場20%-25%的份額。
不過有意思的是，從近幾個月來方舟基金的持倉變動看，儘管伍德嘴上依然盛讚特斯拉，但實際上卻是在不斷減持之中。就在木頭姐週四接受採訪的同一天，方舟旗下的三隻基金再度合計減持了40861股特斯拉，按當日股價計算套現約4100萬美元。
根據cathiesark的統計數據，自從9月以來，方舟創新基金已累計至少有21天減持了特斯拉，而上一次該基金增持特斯拉，還要追溯到逾半年前的6月4日。目前，特斯拉在方舟創新基金中的投資組合佔比權重也已從11月初的逾11%降至了約8.5%。
木頭姐週四在接受採訪時還稱讚了推特，而在對該股的投資方面木頭姐近來倒的確更為“言行合一”。本月初木頭姐曾大舉增持推特，目前推特是其旗下基金的第15大持倉個股。
木頭姐表示，“在2012年我們第一次發展我們的研究生態系統時，推特這個平台該更多由青少年和名人主導，而現在它已經吸引到了許多有見識的工作人羣聚集。”她預計，社交媒體平台可以在未來非同質化代幣(NFT)的發展中發揮更大的作用。