記者 |鄭萃穎
編輯 |殷幼安
3月31日，凱撒旅業披露了2020年公司年報，數據顯示，2020年，凱撒旅業營業收入約為16.15億元，同比下降73.25%；歸屬於上市公司股東的淨虧損約6.98億元，同比下降655.74%，2019年同期為淨利潤1.26億元。
2020年凱撒旅業基本每股收益為-0.8706元，同比下降656.29%，2019年為每股0.1565元。2020年，凱撒旅業的營業成本13.1億，同比下降72.7%，毛利率下降1.7%。
分季度看，受疫情影響，凱撒旅遊第二季度營業收入最低，隨後從第三季度開始好轉。
2020年末，凱撒旅業總資產比上年末減少32.57%，為44.47億元；歸屬於上市公司股東的淨資產相比2019年末減少61.86%，為9.43億元。
凱撒旅業主要業務有兩塊，分別是旅遊服務，和配餐及服務。其中，2020年旅遊服務營業收入10.39億元，同比減少78.87%，毛利率為9.94%。
2020年3月14日、7月14日，國內根據疫情防控情況，先後恢復旅行社經營省內遊和跨省遊業務，旅遊景區遊客接待量、劇場等演出場所上座率逐步提高，國內遊不斷恢復。但另一方面，凱撒旅遊原有的優勢業務——出入境遊受影響較大。
凱撒旅業表示，依據疫情形勢，公司對疫情下的旅遊市場、產品結構、旅遊服務等做出調整，加大對國內遊的投入，尤其是本地休閒文化產品的開發以及短途遊的拓展，以北京、海南為重點區域。
比如，在北京地區，凱撒旅業通過挖掘城區內文化和旅遊資源，推出了漫步北京、故宮以東等與文化探索相結合的旅遊項目。在海南區域，凱撒旅業開發了面向高淨值人羣的雲端之夢—海南三亞787夢想客機私密尊享之旅等公務機系列產品；探月追星—海南文昌衞星發射觀禮之旅、圓夢西沙—海南郵輪之旅等小眾產品；以及與博鰲樂城先行區管理局合作的康養度假產品。
年報顯示，凱撒旅業配餐及服務在2020年的營業收入為4.69億元，同比減少56.65%，毛利率為29.09%。
一方面，凱撒旅業航食、鐵路配餐業務的拓展直接受益於民航客運與鐵路客運的持續發展。2020年四季度，中國民航運輸總週轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別恢復至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%，其中國內航線運輸恢復至94.5%。截至2020年底，全國鐵路營業里程達14.63萬公里，其中高鐵3.79萬公里。國家鐵路完成旅客發送量21.6億人。
截至2020年，凱撒易食下轄7家航空配餐公司，分別位於北京、新疆烏魯木齊、內蒙古呼和浩特、甘肅蘭州、湖北宜昌、海南海口和三亞，與40多家航空食品企業建立業務合作關係；下轄13個鐵路配餐運營基地，承擔7家鐵路局146條運營線路，推出以“舌尖上de旅途”為品牌的線上服務平台。
另一方面，因新冠疫情影響，各航司出於疫情防控及降低成本支出考慮，均大幅縮減航空配餐需求。
為保證市場佔有率，凱撒易食配餐業務板塊在2020年發展地面創新業務，鼓勵各成員企業根據當地市場環境及屬地資源大力發展地面創新業務，進入社會餐飲市場。 比如公司與團餐企業千喜鶴集團簽約合作，發力餐配市場；旗下宜昌航食與宜昌萬興餐飲管理有限公司簽訂戰略合作協議，雙方在長江景區旅客餐食供應及服務方面建立戰略合作關係；甘肅航食結合當地中小學校園餐社會化改革方向，逐步拓展當地國際學校的校園餐配送業務等。
餐食業務方面，凱撒旅業子公司收購海南凱撒世嘉飲料有限公司100%股權，業務向資源端延伸，進一步加強公司盈利能力。
除上述舉措外，凱撒旅業繼續投入免税業務。2020年，凱撒旅業表示已在海口設立免税業務管理平台“海南同盛世嘉免税集團有限公司”，併為其引入長期戰略投資者，促進與中國出國人員服務有限公司合作投資免税業務的快速推進。2020年，凱撒旅業參股的北京市內國人免税店項目落地，並於12月22日正式開業。此前，凱撒旅業曾入股天津國際郵輪母港進境免税店、江蘇南京市內國人免税店。
截至2020年末，凱撒旅業大股東為凱撒世嘉旅遊管理顧問股份有限公司，持股比例為23.2%；海航旅遊集團為第二大股東，持股比例達21.83%。