財聯社（杭州，記者陳抗）訊，祥和實業（603500.SH）正借力城市軌道發展，拓展公司扣件的生產能力。
“未來幾年我國仍將大力發展高鐵和城市軌道交通建設，隨着技術創新不斷進行，電子元器件產業規模也將不斷壯大。兩個行業均給公司發展提供了巨大的市場空間。”5月21日，祥和實業（總經理湯嘯在2020年度及2021年第一季度業績説明會上表示。
根據公告，公司的募投項目“軌道扣件生產基地建設項目”將於6月30日投產，湯嘯説，募投項目投產後，公司將形成年產1800萬套扣件非金屬部件的生產能力。
湯嘯特別提到，公司在2020年調整戰略，鎖定了國內城軌市場，以浙江市場為發力點，子公司富適扣（浙江）已經中標金華-義烏-東陽市域軌道交通工程01標段項目、嘉興有軌電車一期工程項目等。
財聯社記者注意到，天台縣人民政府官網在5月17日公佈了《關於富適扣鐵路器材（浙江）有限公司年產軌道扣件彈條產品500萬件項目環境影響報告表的批覆》，根據文件，該項目總投資200萬元，租用祥和實業現有廠房，屬於新建項目，建成後年產軌道扣件彈條產品500萬件。
祥和實業的兩大產品是軌道扣件非金屬部件和電子元器件配件，前者佔營收75%。扣件行業直接受益於軌道交通建設，國元證券研報預測，2020-2022年高鐵釦件總需求約3126.3萬組、3364.8萬組、3507.5萬組，對應的扣件非金屬部分市場規模為20.4億元、21.5億元、21.9億元。祥和實業的扣件產品市場份額則保持在13%-16%。
軌道扣件非金屬部件主要由尼龍、橡膠、塑料等材料製成，為了完善產業佈局，祥和實業在1月26日公告，投資設立祥豐新材料，“祥豐新材料主要從事塑料粒料製造和銷售，其生產的尼龍料是公司的原材料之一，能夠降低公司原材料採購成本，提高公司核心競爭力，”湯嘯提到，祥豐新材料在近年3月份已經投產。
2021年一季度，祥和實業實現營收1.01億元，同比增長322.26%；淨利潤同比增長437.31%。湯嘯表示，一季度業績主要增長點來源於城軌業務和電子業務的增長，公司未來將圍繞電子元器件、軌道交通裝備、新材料產業三大領域拓展產品線。