華遠國際陸港集團的瓦日鐵路長子南煤炭物流園區。 本報記者王蕾攝
對於內陸城市而言，陸港是承接資本、承接沿海產業轉移、通向國際市場的大門，是發展外向型經濟的重要抓手，更是“一帶一路”建設重要的物流樞紐。
4月9日，承擔我省現代國際物流產業使命的華遠國際陸港集團有限公司（以下簡稱“華遠陸港”）正式揭牌成立。組建華遠陸港，正是省委、省政府立足國家區域發展戰略，推動山西現代物流業提質發展、打造對外開放大平台、促進高質量轉型發展的重大舉措。在4月30日召開的改革發展推進會上，集團董事長武強表示，作為我省加快高質量發展的先鋒隊、現代物流轉型升級的主力軍、對外開放的排頭兵，華遠陸港將不斷提升全省陸港產業基礎服務能力和產業鏈發展水平，努力成為行業一流的國際陸港綜合運營服務商和國內現代陸港物流產業的“旗艦”“勁旅”。
發揮比較優勢，加快向陸港經濟的台階跨越
華遠陸港的前身為山西能源交通投資有限公司（以下簡稱“能投公司”）。作為全省唯一一家以現代物流業為主業的省屬國企，經過十餘年的發展，該公司儼然已成為一家以現代物流業為核心，基礎設施投資運營業、現代物流服務業以及新興產業等為支撐的山西最大的綜合性現代物流集團。
累計完成鐵路資本金出資473億元，建成及在建鐵路里程達2531公里，帶動山西鐵路投資2438億元；
構建了公路鐵路集運體系、倉儲配送體系和信息服務體系等物流“三大基礎體系”，打造了山西大宗商品電子交易平台、“今鮮惠”生活資料電商平台、“晉暢行”交通出行平台等“三大電商平台”；
資產總額從2009年組建時的30億元增長至2019年底的1058.53億元，增長了34.28倍，資產負債率64.27%，較省屬企業平均水平低10個百分點；
位列中國企業500強第479位、中國服務業500強第190位；榮獲中國物流企業20強，被評為國家5A級綜合服務型物流企業；
……
十年的艱苦創業、改革轉型，讓能投公司積累了許多寶貴的經驗，也讓華遠陸港擁有了更強的自信和底氣。
找準自身定位，精準把握陸港戰略思路
陸港是現代物流的高級形態，組建華遠陸港是事關我省轉型綜改全局的戰略之舉。省委書記樓陽生在揭牌儀式上講道，“華遠陸港不是原來能交投的‘翻版’，而是一個佈局”，這對於推動現代物流業提質發展、打造對外開放大平台、構建內陸地區對外開放新高地、推動高質量轉型發展具有重大意義。
華遠陸港的未來努力核心，正是要牢牢把握改革重組戰略機遇，把能投公司成立十年來在鐵路、物流和開放等方面積累的比較優勢，轉變為發展陸港產業的競爭優勢，實現陸港經濟的台階跨越，真正成為我省對外開放、借船出海的新工具、新手段、新路徑。
——把依靠創新增強產業競爭力作為重中之重，加快構建集園區、口岸、平台、展示、保税、金融、保險、數據、技術為一體的陸港全產業鏈體系；
——協同推進產業佈局、騰籠換鳥、三項制度等各項改革有效貫通、同向發力，加快實現陸港佈局網絡化、模式集約化、運營智能化、管理信息化、服務標準化、產業資本化；
——有效發揮企業的市場主體地位，以打造陸港產業的“旗艦”“勁旅”為牽引，積極構建山西陸港經濟產業生態，充分激發全省陸港經濟各類主體的活力、動力、潛力，奮力打造“中國的陸港”“世界的陸港”。
這些思路清晰、路徑明確的工作目標背後，是華遠陸港胸懷大局、站在服務全局的高度來謀劃的發展方位。
貫徹新發展理念，交出陸港發展新答卷
當前，華遠陸港正處於向國際陸港轉型的戰略關口。
武強表示，該企業與陸港經濟發展要求相比，仍存在一些不足和短板，如物流基礎設施佈局不優、互聯互通不夠，陸港全產業鏈體系不完善，資源整合能力不高，智慧物流水平和物流產業資本化運作水平不高，“一帶一路”沿線網絡佈局短缺等等。
“當前怎麼辦、未來怎麼幹，通過輕資產化、平台化、市場化，整合全省優質陸港物流資源，引進國內外一流戰略投資者，打造功能完備、主業突出、管理現代、競爭力強的現代國際陸港集團，全面實施好“155689”發展戰略，努力實現‘兩個率先’目標。”武強表示。
武強口中的“兩個率先”，指的是到2022年，完成集團專業化重組和混合所有制改革，基本形成聯接省內外的“公—鐵—港—航—網”的樞紐型陸港經濟空間佈局，培育陸港經濟產業集羣，實現資產總額突破1500億元、主營業務收入500億元、利潤總額11.55億元，在全省轉型出雛型中率先完成基本轉型目標；到2025年，全面提升陸港物流的資源整合能力、產業基礎能力、全產業鏈發展水平，基本形成以國際陸港園區建設運營為核心，以現代物流業為支撐，以綜合交通運輸基礎設施為保障的現代化陸港經濟體系，實現資產總額突破2000億元、主營業務收入達到1000億元、利潤總額36.25億元，在全省轉型基本實現中率先完成全面轉型目標。
不難看出，這“兩個率先”的實現具有挑戰性。不過，新時代新機遇，新使命新目標。相信堅定扛起省委省政府賦予的職責使命後，華遠陸港繼續發揚艱苦奮鬥、奔跑逐夢的創業精神，以等不起的緊迫感、慢不得的危機感、坐不住的責任感，快馬加鞭、真抓實幹，改革創新、爭創一流，必將推動華遠陸港從“內陸”走向“深藍”，為全省高質量轉型發展作出新的更大貢獻。
本報記者王蕾
(責編：_劉洋_、劉洋)