起亞集團公佈一季度業績報告增長17.1% 下一季將很難

據韓媒最新報道，起亞汽車公司今日對外公佈2020年一季度最新業績報告。數據顯示，集團2020年一季度銷售額14.5669萬億韓元，同比上年12.4444萬億韓元，實現同比增長了17.1%.

儘管如此，集團在今年一季度的營業利潤依然出現同比下滑了25.2%，僅為4445億韓元；而本期淨利潤下降了59%至2660億韓元。不過，營業利潤率為3.1%，同比只下降了1.7%。對此，起亞汽車方面表示，當前第一季度疫情對集團影響不算明顯，加之韓元走強的環境下，以及部分地區銷量攀升等因素都幫助集團抵禦了一定下跌。

從起亞集團一季度全球銷量來看，1-3月，起亞品牌在全球銷量僅下滑了0.9%至64.4萬輛，其中海外批發銷售量為52.74萬輛，同比也只是微小下滑1.3%；而本土市場則實現同比增長1.1%至11.7萬輛。事實上，除了韓國本土市場出現增長外，起亞集團在北美的銷量也實現增長8.9%，而其餘的海外市場均出現不同程度的下滑。其中歐洲市場下滑10.1%，拉美市場下滑2.4%，中國地區下滑最為嚴重，達60.7%。

顯然，曾經被中國市場主導的起亞，隨着近幾年的大幅下滑後，使得市場份額進一步的縮小，也讓其在2020年初，在疫情最先開始於中國地區的環境下下，並沒有帶來很大的影響，因為根據集團在華一季度的銷量來看，僅不過4萬輛左右，佔集團總銷量的6%。而起亞汽車在美國一季度銷量數據卻達到13.8萬輛，同時也高於本土市場，成為其一最大的單一市場，實現幫助起亞抵消其他地區的下滑。

根據起亞集團的表示，這兩個實現增長的地區，主要得益於新車火爆，其中韓國地區，因新款K5、Seltos的上市帶動了銷量上升。而美國市場，因SUV車型Telluride榮耀“2020年北美年度汽車”，銷售火熱。

在全球範圍內，起亞三月份賣的最好賣的車型是均是SUV車型，其中獅跑SUV在3月份全球賣出2.9萬輛，接着是傲跑2.78萬輛和K3的2.1萬輛。其次，憑藉新K5的上市也幫助起亞在韓國市場創下23個月以來最好銷量，首次月銷量超5萬台。

但同時，起亞汽車相關負責人也表示，3月末，起亞集團在主要的地區均已被暫停生產和銷售，所以預計今年第二季度會陷入經營困難。畢竟疫情最新在中國地區掀起，隨之蔓延至歐洲，最後到美洲等地，隨着中國地區外的全球停工停產必定讓企業二季度出現重挫。

儘管起亞在中國地區市場已基本恢復常態，但根據東風悦達起亞發佈的銷售數據顯示，一季度累計銷售43,152台，同比下滑48.3%，下滑程度仍然高於國內乘用車的一季度的表現。儘管不遭遇新冠疫情的衝擊，東風悦達起亞在2019年銷量也呈同比下滑達22%至28.9萬輛，但值得一提的是隨着起亞SUV車型的終端優惠的擴大，已幫助旗下像起亞K3、起亞KX3傲跑、起亞智跑、起亞KX5等10萬元以上主銷車型的銷售佔比從去年同期的53%提升至74%。至於將於今年9月才上市的新K5凱酷或許不會對二季度起到太大的促進作用。

不管怎麼説，此前合資品牌在國內市場“躺着”掙錢的時日已經不復返，如今起亞面對國產的崛起以及市場的邊緣化，更需要的是在拼產品、服務的同時，加入品牌特色，給用户留下深刻的印象，若想維持更高的利潤，則需要考慮更多的“差異化”競爭。

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