日賺4億元!“盈利王”中國海油將走“下坡路”?

  原油作為工業社會的“血液”,其價格的漲跌將影響多個方面。今年以來,國際油價波動陰晴不定,這使得國際原油巨頭的業績出現了重大變化。

  近日,中國海油公佈了前三季度業績預告,油氣產量再創歷史同期新高,但從淨利潤的變化,也能看到一些需要警惕的風險。

  前三季度淨利首破千億

  10月16日,中國海油公告,公司2022年前三季度歸屬於母公司股東的淨利潤預計為1078億元到1098億元,與上年同期相比,將增加550億元到570億元,同比增加約104%到108%;前三季度歸母扣非淨利潤預計為1063億-1083億元,與上年同期相比,將增加548億元-568億元,同比增加約106%-110%。

日賺4億元!“盈利王”中國海油將走“下坡路”?

  從預告來看,這是中國海油前三季度淨利潤首次突破1000億元,業績刷新歷史紀錄,平均單日賺約4億元。目前,中國海油也是披露前三季度業績的公司中,淨利潤最高的,暫時佔據了“盈利王”的寶座。

  同往期業績數據對比,中國海油前三季度的淨利潤,相當於2020年全年盈利的4.3倍、2016年全年盈利的約170倍,同時也遠高於中國海油在史上其他高油價週期(2008年、2011-2014年)的業績。

  對於業績大幅增長的原因,中國海油表示,2022年前三季度,公司抓住油價上漲有利時機,持續加大勘探開發力度,增儲上產、提質增效取得積極成效,油氣產量再創歷史同期新高。成本競爭優勢進一步鞏固,盈利水平同比大幅提高。

  簡單來説,中國海油業績增長的原因就是——油貴了。

  事實上,今年上半年國際原油的價格飆漲也是有目共睹。2022年以來,在俄烏衝突升級、全球需求旺盛、庫存低位等多重因素影響下,國際油價時隔8年再次突破100美元/桶,3月7日盤中一度觸及139美元/桶,2月-7月也一直在100-120美元/桶區間波動。

  在油價高企的上半年,海內外石油巨頭的業績幾乎都創下了最好水平。如埃克森美孚、雪佛龍、殼牌、道達爾能源二季度淨利潤均創新高,且同比增幅均超100%。國內“三桶油”上半年淨利潤也集體創歷史新高。

  警惕業績增速走“下坡路”

  不過,三季度開始,市場對經濟前景的擔憂蓋過供應面緊張,導致國際油價震盪下跌。倫敦布倫特原油期貨價格目前回落至90美元/桶左右,紐約原油期貨主力合約價格在85美元/桶左右,相比上半年回落幅度十分明顯。

  這對中國海油第三季度的盈利能力也造成了影響。

  今年上半年,中國海油第二季度、第一季度淨利潤分別為375.86億元和343.01億元,據此測算,公司第三季度單季淨利潤預計在359億元-379億元,環比變動-4%~0.8%。可見,三季度國際油價下跌已經令公司的高增長步伐初步放緩。

  總體而言,原油價格的波動對公司業績影響顯著,但國際油價短期並不會“轉頭向下”,因此公司業績雖然不復上半年的增速,但依舊會維持在高位。

  同時,中海油還具備一個優勢——成本低。

  低成本是石油公司對抗油價波動風險和提升盈利的關鍵。2022H1中國海油桶油主要成本為30.32美元/桶油當量,在國際油價大幅上漲61%的環境下,桶油主要成本同比僅上漲 4.6%。信達證券指出,全球海上油服行業仍相對過剩,雖然油價上漲,但油服作業費用漲幅有限,隨着公司繼續加大勘探開發力度,折舊攤銷成本有望維持低位,公司低桶油成本競爭優勢將繼續鞏固。

  目前,機構對中國海油的2022年度業績預測的歸母淨利潤均值為1358.97億元,較去年同比增長93.26%。此次公佈的前三季度預測值佔全年業績預測均值的比例為79%-81%,略大於四分之三。

  往後看,在第四季度油價高位波動的情況下,公司2022年業績大概率“超預期”,但在高基數影響下,明後兩年增速或將驟降。信達證券預測公司2022年淨利潤將達到為1350.53億元,同比增速92.05%,2023年、2024年增速將大幅回落至7.58%、6.21%。

  四季度油價有望反彈

  對整個行業而言,在美國中期選舉前,原油市場進一步增加了不確定性。除了受到美元走強和經濟衰退擔憂的壓制,原油市場還需要消化美國與OPEC+方面的政治博弈,對國內市場來説國際化品種還面臨匯率問題。

  10月5日,疫情後首次線下OPEC 部長級會議召開,會議決定將11月和12月的OPEC 產量配額相比8月下調200萬桶/日,同時宣佈本輪減產協議框架有效期將延續至2023年12月末。

  但是在後續宏觀利空及美國施壓之下,OPEC+的減產措施已經乏力,過去一週油價承壓回落,國際油價跌幅累積超7%,僅上週五跌幅就超3%。失去成本支撐的能化板塊更是成為了大宗商品市場跌幅最大的板塊。

  對於油價後續走勢,國泰君安證券研報指出,宏觀視角下的油價中長期下行壓力依舊較大,但OPEC本屆會議的決定大概率將延後油價再次趨勢下行的節奏。此外,自9月中旬以來全球原油貿易量快速提升,市場呈現較濃的備貨熱情,主力油運航線運價繼續攀升,後續油價預計將呈現“三季度跌、四季度反彈”的走勢。

  四季度,原油供需預計緊平衡。油氣價格有望維持長期景氣,申港證券建議持續關注石油化工板塊兩條主線:

  1)受益於油氣價格上漲的油服板塊;2)原油作為煉廠的主要原料,對於下游產成品具有一定的成本推動作用。油基石化產品的價格趨勢基本與國際油價走勢趨同,在原油價格景氣度持續的背景下,下游產成品補庫需求將得到強化,煉油及化工品毛利有望擴張,增強煉化盈利的穩定性。

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