美股一週總結|科技巨頭們能否力挽狂瀾

美東時間2020年9月11號週五，道瓊斯指數，標準普爾500指數和納斯達克綜合指數在開盤後走高，股市在週四的大幅下跌後試圖反彈，但是收益依然在減少。

蘋果（AAPL），亞馬遜（AMZN）和特斯拉（TSLA）走低。

英偉達（NVDA），微軟股票和其他大型科技股均走高。Peloton Interactive（PTON）的股票表現出色。

與此同時，唐納德·特朗普總統週四晚間表示，他不會延長9月中旬中國ByteDance出售視頻網站TikTok的截止日期。

特朗普對記者説：“要麼關門，要麼賣掉。”

“ TikTok的截止日期不會延長。”

道瓊斯（Dow Jones）的股票微軟（MSFT）和沃爾瑪（WMT）已聯手競購TikTok，而甲骨文（ORCL）可能是另一個競購者。微軟和沃爾瑪幾乎沒有變化。甲骨文股價上漲了4％，在週四晚些時候的強勁收益後突破了買入點。但是，這家軟件巨頭過去三年來一直在橫盤整理，自2011年以來一直落後於標準普爾500指數。

蘋果股價與亞馬遜一起下跌了0.1％。Adobe和Nvidia的漲幅不足1％。特斯拉下跌了2％。

Peloton的股票首度獲利暴漲4％，遠超市場預期。收入飆升172％。Peloton公司主要因銷售在家健身器材而在疫情期間備受關注，公司認為強勁的需求持續存在。

美股反彈希望渺茫

本週四納斯達克指數在開盤後不久就上漲了1.4％，達到了21天的指數移動平均線。但是該指數迅速回落，收盤下跌2％，跌至50天移動均線下方。道瓊斯工業平均指數在週四的股市交易中下跌了1.45％。標普500指數下跌1.8％。

更糟的是，大型科技股和領先股如蘋果，微軟，亞馬遜，Adobe和Nvidia均走低，跌破21天線。特斯拉大幅削減盤中漲幅後收盤小幅上漲。

特斯拉預計年底從中國工廠出口

據報道，2020年年底或2021年初，特斯拉準備從上海工廠向亞洲和歐洲出口電動汽車。亞洲市場可能包括新加坡，澳大利亞，新西蘭以及香港和日本。

中國製造的Model 3電動汽車，在價格上應該比特斯拉在加利福尼亞州的主要工廠製造的電動汽車更加便宜。但亞洲的目標市場可能宜居不是特斯拉的主要市場。

目前來看，歐洲是一個巨大且快速增長的電動汽車市場，特斯拉已經在柏林建立了一家新工廠，該工廠可能準備在2021年中期開始生產。由於電動汽車競爭的加劇，特斯拉在歐洲的銷量可能達到頂峯。

隨着大眾ID.3電動汽車今天開始在歐洲範圍內交付，兩者之間的競爭又向前邁出了一大步。雖然不是Model 3的直接競爭對手，但對於購買者而言，大眾ID.3是一個更便宜的選擇。

ID.4跨界車將與Model Y競爭，將於下個月在歐洲，今年在美國和2021年初在中國上市。

不過與此同時，特斯拉股價依然在週五早些時候穩步走高，在其21天移動均線處再次走高。

文章參考：https://www.investors.com/market-trend/stock-market-today/dow-jones-signal-stock-market-rally-apple-peloton-tesla-china-exports/?src=A00220&yptr;=yahoo

https://time.com/5793506/a-stock-market-crash-was-coming-coronavirus-was-just-the-spark/