2020年前11月，客車市場僅有4月、5月、9月和10月四個月實現增長，但客車市場全線實現增長的情形僅有“金九銀十”兩個月完成過，2020年的最後一個月，客車市場表現如何？
第一商用車網最新獲悉，2020年12月份，國內客車（含底盤）市場產銷6.17萬輛和6.22萬輛，環比分別增長20%和30%，同比分別下降4%和2%，產量增幅轉負，銷量降幅與上月持平（11月份客車產量同比增長4%，銷量同比下降2%）。2020年全年，客車市場僅累計銷售44.82萬輛，同比累計下降6%，比2019年全年累計少銷售2.65萬輛。分車型看，大型、中型和輕型客車在2020年分別累計銷售5.68萬輛、4.71萬輛和34.42萬輛，分別佔2020年客車市場總銷量的12.68%、10.51%和76.80%。
縱觀近5年12月份客車市場銷量及增幅走勢圖可見，僅有2017年12月份實現增長，2020年12月份6.22萬輛的銷量在五年裏看處於最低水平，但與前兩年12月份差距並不大。從全年累計銷量看，近5年的的客車市場完全呈逐年下降趨勢，2020年全年44.82萬輛的表現是近5年最低水平，也是近5年唯一全年累計銷量未達到45萬輛的年份，較高位的2016年有近10萬輛的差距，比2019年也少賣了2.61萬輛。
大型客車銷量情況
2020年12月份，大型客車（含底盤）銷售9079輛，環比增長50%，同比下降35%，降幅較上月（11月份同比下降5%）明顯擴大。12月份，大型客車（含底盤）銷量前5的企業依次為宇通客車、中車電動、蘇州金龍、比亞迪和廈門金旅，五家企業合計銷售5379輛，佔大型客車（含底盤）12月份銷量的59.25%。
2020年12月份大型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）
上表可見，環比上月，2020年12月大型客車（含底盤）銷量前5企業4增1降，與2019年同期相比，銷量前五企業則是全部遭遇下滑，且有4家企業降幅達到兩位數。2020年12月，大客市場銷量前五中，無一家企業實現環比、同比雙正增長，比亞迪遭遇了環比、同比雙降。2020年全年，大客市場同比累計下降24%，累計降幅較前11月有所擴大（1-11月累計下降22%），比2019年全年少銷售1.82萬輛。具體到12月份銷量前五企業來看，五家企業1增4降，僅有比亞迪一家企業處於上升區間，累計增幅達到40%。
中型客車銷量情況
2020年12月份，中型客車（含底盤）銷售7999輛，環比增長43%，同比下降28%，降幅較上月（-19%）擴大9個百分點。與大客市場一樣，中型客車市場在11月份也遭遇轉負，在12月份降幅也有所擴大。12月份，中型客車（含底盤）銷量前5的企業依次為宇通客車、東風公司、中通客車、中車電動和一汽豐田，五家企業合計銷售5223輛，佔中型客車（含底盤）12月份總銷量的65.30%。
2020年12月份中型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）
上表可見，環比上月，2020年12月中型客車（含底盤）銷量前5企業全數實現增長（中車電動為淨增長），與2019年同期相比，銷量前五企業1增4降，一汽豐田實現獨增，增幅達到72%，遭遇下滑的企業降幅均達到兩位數，下滑最嚴重的企業降幅達到39%。2020年12月，中客市場銷量前五企業中，一汽豐田實現了環比、同比雙正增長，沒有企業遭遇環比、同比雙降。2020年全年，中客市場同比累計下降30%，累計降幅與前11月持平。與2019年全年的累計銷量差距達到1.99萬輛。
輕型客車銷量情況
2020年12月份，輕型客車（含底盤）銷售4.51萬輛，環比增長24%，同比增長18%，增幅較上月明顯擴大（11月份輕客市場同比增長2%）。至此，2020年12月份，輕客市場再次成為客車市場中唯一實現增長的細分市場。
2020年12月份，輕客市場銷量前5的企業依次為：江鈴汽車、上汽大通、福田汽車、重慶長安和南京依維柯，五家合計銷售3.28萬輛，佔輕型客車（含底盤）12月份銷量的72.80%。
2020年12月份輕型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）
上表可見，環比上月，2020年12月輕型客車（含底盤）銷量前五企業全數實現增長；與2019年同期相比，銷量前五企業則是4增1降，江鈴汽車、上汽大通、福田汽車和南京依維柯12月份同比分別實現15%、84%、65%和45%的增長。增幅最高的是上汽大通，同比增長了84%，繼續領漲。從累計銷量看，2020年全年，輕型客車（含底盤）累計銷售34.42萬輛，同比累計增長3.5%，累計增幅較前11月有所擴大（2020年1-11月輕客市場累計增長1.6%）。2020年全年，輕型客車市場累計銷量比2019年全年多出1.16萬輛，輕客市場成為2020年客車市場中唯一實現增長的細分市場。