4月15日，國家發改委發出通知，自2021年3月31日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震盪運行，按現行國內成品油價格機制測算，4月15日的前10個工作日平均價格與3月31日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或衝抵。
卓創資訊分析師徐娜表示，本計價週期以來，國際油價整體呈現寬幅震盪走勢。週期初始國際疫情嚴峻，市場擔憂需求令原油下跌趨勢延續，但經濟數據支撐市場，胡賽襲擊沙特石油設施對市場形成短暫提振，原油單邊走勢難以出現，在震盪中尋求方向，受此影響，國內測算的原油變化率在負值範圍內窄幅波動。因本輪汽柴油下調幅度未達到國家規定的50元/噸調價紅線，本輪調價迎來擱淺，這是自2020年10月9日24時，即半年來的首輪擱淺。
徐娜表示，後期來看，國際油價或重回寬幅震盪空間，美伊關係走勢引起市場關注，且國際疫情以及原油需求預測將成為影響油價的主要因素。據卓創資訊監測模型顯示，新週期變化率或以正值高位開場，上調預期或籠罩市場，調價窗口在4月28日24時開啓。不過由於近期原油市場波動幅度加大，下一輪調價仍面臨較大不確定性。
半島晨報、39度視頻首席記者王博文