電裝預計豐田將快速恢復生產 維持原有利潤預期

　　據外媒報道,豐田汽車的頂級供應商電裝公司(Denso Corp.)表示,豐田可能會迅速恢復其生產,而電裝公司或有望超過其本財年(截至2022年3月底)的利潤預測。

　　電裝公司首席財務官Yasushi Matsui表示,由於豐田公司的減產,電裝公司9月份的利潤可能會減少約200億日元(1.82億美元)至300億日元。電裝公司在上個月發佈了相對保守的本財年利潤展望,預計為4,400億日元,Matsui表示,“我們今年的利潤很可能會超過這個數字。”電裝公司本財年的預期利潤損失為750億,其在9月損失的200億日元在其預期範圍內。

　　8月20日,Matsui在電裝公司總部(位於東京南部)接受採訪時説:“有些汽車製造商在遇到困難後無法提高產量,但如果豐田説它會恢復生產,它就真的會恢復生產。”

　　8月19日,豐田公司表示,因東南亞(尤其是越南和馬來西亞)疫情造成的供應鏈中斷和芯片短缺,下個月將減產約40%,即減少生產約36萬輛汽車。豐田公司在日本的14家工廠(約27條生產線)將受到影響,還會影響RAV4、卡羅拉、普鋭斯、凱美瑞和雷克薩斯RX等車型的生產。豐田採購集團首席執行官Kazunari Kumakura表示,“特別是在東南亞,疫情的蔓延和封鎖影響了我們當地的供應商。”

　　豐田公司在泰國也有一個大型生產基地,該地新冠感染病例剛剛突破100萬。泰國於上週啓動了一項試點計劃,對工廠工人進行檢測、接種和隔離,來降低疫情對其出口驅動的製造業造成的影響。豐田減產的消息讓投資者大吃一驚。8月19日,豐田的股價下滑了4.7%,創下自2020年3月以來的最大單日跌幅。在8月初,儘管豐田的年度營業利潤前景保持穩定,並堅持其本財年預期利潤為2.5萬億日元,但分析師們認為豐田的預期利潤應達2.95萬億日元。

　　19日,電裝公司的股價下跌了4.3%,20日的跌幅高達9.7%,創下自去年3月以來最大的盤中跌幅,之後跌幅收窄,收盤價下跌8.8%。20日,豐田公司的股價再次下跌,儘管跌幅較小,收盤時仍下跌了4.1%。有一位分析師表示,豐田是全球第一大汽車製造商,向來以其供應鏈管理良好而聞名,他認為豐田能經受住這次考驗。

　　SBI證券公司的分析師Koji Endo説,“豐田公司似乎期待着能在10月恢復正常,儘管此次減產可能不會在9月結束。”他還指出,“現在是買入股票的好時機,因為股價已經下跌了,一般來説,由供應方而非需求方造成的減產不會長期影響股票價格;即使影響了,股價也會迅速恢復。”

　　信貸市場的反應相對平淡。豐田公司2026年到期的10億美元(美元計價票據)的利差在20日擴大到41個基點,創下自5月初以來最高值。根據CMA的數據,19日,豐田公司的日元債務保險成本上升了1個基點。

　　作為全球第二大零部件和系統供應商,電裝公司表示,雖然東南亞疫情蔓延等風險會對電裝公司強大的庫存儲備有影響,但Matsui表示,在10月至11月,電裝公司並不打算因零部件短缺而關閉任何一家工廠。

　　電裝公司在《汽車新聞》發佈的全球汽車零部件供應商百強榜中排名第二。在2020財年,該公司對汽車製造商的銷售額約為411億美元。(蓋世汽車 譚璇)