特斯拉（Tesla）電池合作伙伴松下（Panasonic ）以大約4000億日元(36億美元）的價格出售了其在美國電動汽車製造商特斯拉的全部股份。根據上週五提交的一份文件，松下實際上在2021年3月底之前拋售了所有特斯拉股票。
截至2020年3月，這家日本企業集團持有價值約7.3億美元的特斯拉股票。在接下來的12個月裏，特斯拉的股價增長了5倍，這讓松下對特斯拉的投資獲得了可觀的回報。2010年，松下以每股21.15美元的價格購買了約140萬股特斯拉股票。
據彭博社報道，松下發言人Yayoi Watanabe強調，日本公司出售特斯拉股票的決定不會以任何方式影響其與特斯拉的關係。Yayoi Watanabe指出，出售特斯拉股票所得將用於未來的成長性投資。這包括松下收購美國人工智能軟件開發商Blue Yonder，這筆交易的估計價值約70億美元。
這也是松下最大的一筆收購交易之一。在此之前，松下已持有Blue Yonder 20%的股份。根據該公司6月24日發佈的一份聲明，松下將從New Mountain Capital和黑石集團（Blackstone Group）管理的基金手中收購Blue Yonder剩餘的股份，價格為56億美元。
Blue Yonder公司的技術可能會被松下用於全簡化其運營。通過使用自己的傳感器技術和Blue Yonder的軟件，松下將能夠分析其站點運營效率低下的情況，例如工人的空閒時間。
考慮到剛剛上任的新總裁兼首席執行官Yuki Kusumi最近的聲明，松下發言人關於特斯拉的聲明似乎是正確的。在最近接受彭博社採訪時，Yuki Kusumi指出，如果松下的4680電池原型生產線被證明是成功的，並且能夠高效地製造新電池，它將在技術上進行“大量投資”。它可以向特斯拉和其他汽車製造商提供這些產品。
Yuki Kusumi還強調，松下將集中精力提高電池產量，同時保持較低的設施成本。這應該能讓這家日本科技集團保護其與特斯拉的長期合作伙伴關係，同時把韓國的LG能源(LG Energy）和國內的CATL等競爭對手擋在門外。
這位新任首席執行官表示：“如果你沒有能力，那麼無論你想增加多少銷售額或增加多少利潤都無濟於事。在我們的新結構中，我們將完善這一能力，如果你繼續關注，我們將再次投資建設供應能力。”他還同時指出，電動汽車動力電池業務將是松下在不久的將來增長的關鍵所在。